Jornal das Oficinas 172

A CAMINHO DOS 22 ANOS DE EXISTÊNCIA, O “BRAÇO PORTUGUÊS” DO GRUPO EUROPART
ATRAVESSOU, EM 2019, UM PERÍODO DE MUDANÇA, MARCADO PELA REORGANIZAÇÃO GEOGRÁFICA
A NÍVEL INTERNACIONAL (QUE LHE PERMITIU ESTAR NO EPICENTRO DAS DECISÕES), PELA EXPANSÃO
DA ÁREA DE INTERVENÇÃO NO NOSSO PAÍS E PELO REFORÇO DA VERTENTE DIGITAL DAS OPERAÇÕES.
MAS ESTA EMPRESA LÍDER EM PEÇAS SOBRESSALENTES PARA CAMIÕES, REBOQUES, VEÍCULOS
DE TRANSPORTE E AUTOCARROS NA EUROPA JÁ TEM O FUTURO DO SEU NEGÓCIO DEFINIDO.
ATÉ PORQUE, COMO REVELA HEITOR SANTOS, “A ESTRATÉGIA PASSA POR ‘SAIR DA CAIXA’
E PROCURAR NOVAS SOLUÇÕES” por Bruno Castanheira
Presente em Portugal desde 1998, a EURO-
PART conta, hoje, com cinco lojas (Carregado,
Porto, Venda do Pinheiro, Leiria e Évora),
uma divisão de autocarros (sem espaço físico) e
uma filial online (EWOS), assumindo, esta última,
cada vez maior expressão no negócio. Mas sobre ela
já lá iremos. A caminho dos 22 anos de existência,
o “braço português” do grupo alemão, que, desde
2007, conta com Heitor Santos aos comandos, tem
feito um percurso notável. Fruto das alterações efetuadas
em 2019 na loja do Carregado, o cargo de
diretor comercial foi extinto e passou a ser Heitor
Santos a estar em contacto permanente com as filiais.
Esta decisão fez com que a EUROPART Portugal
passasse a estar presente, em permanência, na
Margem Sul do Tejo, uma vez que, até então, chegava,
no limite, à zona do Ribatejo.
No plano internacional, o grupo está, agora, organizado
em quatro regiões: Alemanha, Sudoeste,
Leste e Escandinávia. Heitor Santos, até há pouco
tempo “apenas” administrador da EUROPART
Portugal, é, desde o ano passado, regional manager
da região Sudoeste, tendo sob sua alçada os mercados
português, espanhol, francês e italiano. Com
esta mudança, o “braço lusitano” do grupo passou a
estar presente no centro de decisões. O que acabou,
invariavelmente, por lhe trazer benefícios. “Além de
Portugal, fiquei com a responsabilidade direta sobre
Espanha e, dentro da reorganização geográfica do
grupo, França e Itália também estão sob a minha
alçada, ainda que nestes dois países o negócio (que
é 95% processado pela Alemanha) se desenrole em
moldes diferentes do que acontece em Portugal.
Esta alteração permitiu-me estar em contacto permanente
com o epicentro das decisões. Portugal, no
conjunto dos quatro países que supervisiono, é onde
o grupo tem o maior volume de negócios e o maior
número de pessoas”, sublinha Heitor Santos.
30 campanhas em 2020
Ao estar no centro de decisões, a EUROPART Portugal
beneficiou (e muito) das campanhas e ações
de marketing desenvolvidas na Alemanha. “No ano
passado, realizámos as primeiras iniciativas piloto,
que serviram, por exemplo, para testar traduções.
Lançámos, no outono, o primeiro catálogo impresso,
que foi muito bem aceite. Com a campanha realizada
no ano passado, ‘saímos da caixa’ sob vários
pontos de vista. Sobretudo, graças a uma seleção
de artigos que foi feita centralmente, com critérios
muito diferentes daqueles que utilizaríamos em
Portugal”, explica Heitor Santos. “Provavelmente,
iríamos sempre selecionar os habituais fast moovers
(pastilhas, discos, baterias, escovas...). Esta foi,
digamos, a grande lição que tivemos. A campanha
realizada em 2019 incidiu muito mais sobre equipamentos
oficinais (como, por exemplo, os associados
à montagem e desmontagem de pneus, de
elevação e de deteção de fugas)”, acrescenta. A EU-
ROPART Portugal constatou, com o desenrolar da
campanha, que alguns produtos que não se venderam
no período homólogo de 2018 (1 de setembro
a 15 de novembro) começaram a ser requisitados
por estarem incluídos no catálogo. Alguns registaram
números bastante interessantes e até já faziam
parte do portefólio da empresa, ainda que tivessem
sido apresentados de uma forma diferente e mais
completa. “Foi muito interessante. Podemos apontar
esse como um ponto de viragem promovido pela
casa-mãe, com preços adaptados ao nosso país. Foi
o primeiro catálogo saído da nova organização”, frisa
Heitor Santos.
Para 2020, a Alemanha já definiu um plano de
marketing para os chamados core countries (países
europeus mais importantes para o grupo em termos
de volume). “Teremos, ao longo deste ano, uma média
superior a duas campanhas por mês, o que irá
perfazer um total de 30. Destas, sete serão de competência
(que os alemães chamam de competence
brochure). Lançaremos, também, um novo catálogo
na primavera. Com estas novas ações, conseguimos
‘sair da caixa’ e dar atenção a artigos que são até
mais fáceis de vender do que outros. Tem sido um
início de ano árduo, mas as perspetivas são boas.
Até porque era uma ambição que nunca tínhamos
conseguido desenvolver. Ao mesmo tempo que é
lançado um catálogo impresso, é disponibilizado o
mesmo via online”, explica o responsável. “Em fevereiro,
tivemos campanhas da Vikan (limpeza exterior
de camiões e autocarros) e da Kunzer (iluminação
no local de trabalho). Em março, está em curso
uma campanha de iluminação e as Premium Parts
(equipamentos e acessórios para oficina)”, refere
Heitor Santos. Isto para além das campanhas semanais
Hero Deals. “Os clientes que trabalham com o
EWOS têm sempre acesso a promoções. Tem sido
positivo, uma vez que traz dinâmica à plataforma
digital, que se quer tudo menos estática”, sublinha
o responsável.
Digital ganha expressão
A “pegada” digital do negócio da EUROPART Portugal
está a aumentar. Em abril do ano passado, o
“braço lusitano” do grupo recebeu formação sobre a
versão 3.0 do EWOS, sistema online totalmente em
português. Um mês depois, em maio, foi facultado o
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