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BALCONISTA S/A - Edição 29

Está no ar a 29ª edição da revista Balconista S/A! Nela, você vai conferir o balanço das recentes paralisações na indústria automotiva em função da pandemia. Quais foram os impactos no mercado, nas fábricas, nas oficinas e nos balcões? Contamos também a história de um Fusca Azul Placa Preta, conhecemos um pouco mais sobre a Eco-Industry, carros elétricos, e atendemos ao pedido de um balconista insistente e bom de papo. Tudo isso e muito mais. Boa leitura!

Está no ar a 29ª edição da revista Balconista S/A!

Nela, você vai conferir o balanço das recentes paralisações na indústria automotiva em função da
pandemia. Quais foram os impactos no mercado, nas fábricas, nas oficinas e nos balcões? Contamos também a história de um Fusca Azul Placa Preta, conhecemos um pouco mais sobre a Eco-Industry, carros elétricos, e atendemos ao pedido de um balconista insistente e bom de papo.

Tudo isso e muito mais.
Boa leitura!

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Com os impactos nas<br />

montadoras de automóveis,<br />

um setor que,<br />

consequentemente,<br />

também sentiu efeitos<br />

negativos foi o de<br />

fabricantes de autopeças,<br />

cuja produção<br />

é voltada, de 80 a<br />

90%, às fábricas de<br />

carros. O ramo passou<br />

a trabalhar diante de<br />

uma escassez completa<br />

de produtos.<br />

Os semicondutores e<br />

microchips, por exemplo,<br />

foram alguns dos<br />

principais itens que<br />

estiveram em falta no<br />

mundo todo.<br />

Quando a disseminação<br />

e o número de<br />

mortes da Covid-19<br />

estavam começando a<br />

dar indícios de queda,<br />

ocorreu uma segunda<br />

onda da doença<br />

Fábrica da Toyota em Sorocaba<br />

Foto: divulgação<br />

no Brasil, o que dificultou<br />

um processo<br />

de retomada que, no<br />

Entre 24 de março e<br />

21 de junho de 2020<br />

- momento em que o<br />

vírus da Covid-19<br />

começou a ser disseminado<br />

mais intensamente<br />

na maior<br />

parte do Brasil - a<br />

montadora japonesa<br />

agiu de forma imediata,<br />

suspendendo<br />

a produção em todas<br />

as suas quatro<br />

plantas industriais.<br />

A ação teve como<br />

objetivo tentar atenuar<br />

os riscos à saúde<br />

de seus colaboradores<br />

e familiares,<br />

evitando ao máximo<br />

aglomerações e circulação<br />

de pessoas.<br />

Também foram justificativas<br />

para a<br />

suspensão o quadro<br />

de incerteza do mercado<br />

brasileiro naquele<br />

momento, bem<br />

como as dificuldades<br />

na cadeia logística e<br />

de suprimentos.<br />

Ao final de 2020, a<br />

Toyota havia tido<br />

cerca de 135 mil<br />

unidades comercializadas,<br />

o que representou<br />

uma queda<br />

de 37% em comparação<br />

com 2019. A<br />

redução nas vendas,<br />

no entanto, foi menos<br />

acentuada do<br />

que se esperava no<br />

início da pandemia.<br />

Como referência, o<br />

mercado automotivo,<br />

de forma geral,<br />

recuou 26%.<br />

final de 2020, parecia<br />

iminente, como<br />

explica Flávio Portela,<br />

diretor de vendas<br />

e comunicação da SK<br />

Automotive.<br />

Os números do mês<br />

de março deste ano,<br />

por exemplo, indicam<br />

como o setor automotivo<br />

foi atingido<br />

pela segunda onda da<br />

pandemia. Mais de 14<br />

montadoras foram<br />

paralisadas, o que envolveu<br />

30 fábricas<br />

e 65 mil profissionais.<br />

Flavio Portela também<br />

aponta como o<br />

setor de autopeças<br />

vem se comportando<br />

diante desse cenário:<br />

“O mercado está muito<br />

mais preocupado<br />

e trabalhando essencialmente<br />

com os<br />

veículos que chegam<br />

às oficinas e às autopeças.<br />

As trocas das<br />

peças estão sendo<br />

feitas sem elevados<br />

estoques. Estão tra<br />

50<br />

51

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