BT#09

Аэропорт | Схипхол |
Схипхол
в цифрах
Четвертый по
размеру аэропорт
Европы
Пять основных
ВПП
26 британских
аэропортов обслуживаются
отсюда
87 ресторанов
111 магазинов
Более 40%
транзитных пассажиров
65-70% транзитных
пассажиров
KLM
323 прямых
рейса
40 тысяч стыковок
в рамках KLM/
Skyteam
650 тысяч кв. м –
площадь терминала
52,6 млн пассажиров
в 2013 году
1,5 млн евро
ежедневных
инвестиций в
2014-2016 годах
тех, кому еще необходимо время для подготовки
к сканированию. Подозрительный багаж
теперь не идет на проверку через тот же аппарат,
а пропускается через специальную машину,
чтобы не задерживать процесс контроля. Кроме
того, пассажиры могут лучше следить за своим
имуществом в процессе прохождения личного
досмотра.
Аэропорт стремится сократить время ожидания
контроля безопасности в пиковые периоды
до пяти минут для пассажиров первого и бизнес-класса
и до десяти – для остальных категорий
пассажиров. «Это абсолютный максимум –
должно быть еще меньше, и с нашей новой
концепцией мы этого достигнем», – утверждает
Найхаус.
Опосредованно это повлияет на все стыковочные
рейсы. «Наша задача в том, чтобы централизованная
система безопасности ускорила
время трансфера», – говорит Купманс. – Мы не
сможем сократить интервалы, но весь процесс
станет более надежным».
Минимальное время для пересадки на межконтинентальных
рейсах аэропорта составляет
50 минут. Тем не менее, многие путешественники
высказывали предположение, что этого
времени недостаточно для пассажиров (и их
багажа), чтобы успеть на следующий рейс.
Найхаус признает, что рамки могут быть
слишком узкими. «Трудно гарантировать чтолибо
на 100 процентов, потому что всегда существует
определенная зависимость от погодных
условий и прочего, – говорит он. – Пассажиру
вообще легче сделать пересадку, чем его багажу:
для багажа нужно больше времени, хотя транзитный
багаж при разгрузке всегда идет в первую
очередь. Мы знаем, что путешественники
чувствуют себя комфортнее при запасе времени
в час с четвертью, и расписания KLM исходят в
основном из этого».
«В итоге лишь 0,2 процента пассажиров в
среднем опаздывают на стыковочный рейс – по
всем возможным причинам, так что, думаю, у
нас все работает хорошо», – добавляет Купманс.
Цифры специализирующейся на данных по авиаперевозчикам
фирмы OAG показывают, что 85%
вылетов в 2013-2014 годах состоялись вовремя.
После централизованной системы безопасности
начнутся работы по переоборудованию
выходов на посадку, чтобы создать, как говорит
Купманс, «лучшую атмосферу, лучший сервис и
полностью обновленный внешний вид». По его
словам, это займет около года.
Тем временем KLM работает над другими
элементами, призванными улучшить ваше
путешествие по аэропорту. В нескольких местах
уже установлены киоски самообслуживания для
транзитных пассажиров, позволяющие распечатать
посадочный талон или внести изменения
в свой следующий маршрут, а персонал авиакомпании
всегда готов помочь вам с этим в трех
трансфер-центрах и двух ВИП-залах.
Перевозчик обращает внимание и на ваш
смартфон. «Мы создаем новые мобильные сервисы,
чтобы сделать ваше путешествие более персонализированным,
– рассказывает Купманс. – Например,
можем помочь вам сориентироваться в
аэропорту: сейчас мы предлагаем нечто подобное
в пробной версии (в октябре было выпущено
приложение-планировщик, использующее для
навигации по Схипхолу «маяковую» технологию).
Мы можем сообщить вам, как далеко до вашего
выхода на посадку, сколько придется стоять в
очереди на контроль безопасности, когда пора
выходить. Кроме того, мы предоставим вам
возможность изменить маршрут вашего путешествия
прямо с телефона».
Переоборудуется и флагманская лаунж-зона
KLM «Краун», которая во время ремонта остается
открытой: она станет почти вдвое больше (ее
нынешний размер – 3600 кв. м, 800 мест). «Сейчас
лаунж тоже хорош, но не оказывает «вауэффекта»,
– говорит Купманс. – Поскольку мы –
транзитный перевозчик, желающий привлекать
пассажиров в Схипхол, нам хочется предложить
нечто уникальное. Это большой проект, рассчитанный
на два года, но мы просто обязаны
иметь один из лучших лаунжей в мире».
34 АПРЕЛЬ–МАЙ 2015 businesstraveller.com.ru