Årsredovisning - Investor relations - SKF.com
Årsredovisning - Investor relations - SKF.com
Årsredovisning - Investor relations - SKF.com
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
på en stålugn och ett program att öka produktionen<br />
till 550 000 årston,<br />
• minskning av kundbasen och satsning på<br />
kunder där Ovako Steels styrkefaktorer -<br />
rent stål, bearbetningsbart, materialteknologi<br />
samt logistiksystem - kan utnyttjas,<br />
• omstrukturering av försäljningsorganisationen.<br />
VÄRLDENS<br />
SPECIALSTÅLMARKNAD<br />
Ovako Steel är Europas ledande leverantör<br />
av rullningslagerstål. Marknadsandelen är<br />
cirka 40 procent. Som ståltillverkare har<br />
Ovako Steel en unik ställning genom att<br />
vara det enda företaget som tillverkar såväl<br />
stång som rör och valsade ringar och därmed<br />
också har störst fokus på rullningslager.<br />
Ovako Steels andel av den totala<br />
världsmarknaden för stål är under 1 procent,<br />
men när det gäller genomhärdat stål<br />
för rullningslager är bolaget världens<br />
största.<br />
I Europa konkurrerar Ovako Steel med<br />
ett antal enproduktsföretag, som i vissa fall<br />
är beroende av extern stålförsörjning. Ett av<br />
dem är British Steel Engineering Steels<br />
som koncentrerat sig på stång. Tyska<br />
Thyssen aviserade 1997 att man avser att<br />
lämna långa produkter (stång) för att koncentrera<br />
sig på platta stålprodukter. Samarbetet<br />
mellan de båda tyska företagen Krupp och<br />
Thyssen kan komma att medföra förändringar<br />
i försörjningskartan.<br />
Inom produktområdet rör gick franska<br />
Vallourec 1997 ihop med tyska Mannesmann<br />
i ett nytt bolag för sömlösa rör, vilket<br />
innebär förändringar hos Ovako Steels konkurrent<br />
WRG, som ingår i Mannesmannkoncernen<br />
och som tillverkar varmvalsade<br />
rör.<br />
Den högre aktiviteten på offshoremarknaden,<br />
som förbrukar en hel del rör, kan få<br />
konsekvenser för tillgången på rör på marknaden.<br />
Utöver <strong>SKF</strong> är det bara amerikanska<br />
Timken bland lagertillverkarna som har<br />
egen tillverkning av stål. Sortimentet<br />
omfattar stång och rör och produkterna<br />
säljs nästan enbart på den amerikanska<br />
marknaden.<br />
OVAKO STEEL HITTAR GENVÄGAR SOM GER STARK TILLVÄXT<br />
Ovako Steel AB, <strong>SKF</strong>s helägda<br />
dotterbolag, tillverkar världens<br />
renaste stål. Merparten av produktionen går<br />
till <strong>SKF</strong>s lagerfabriker världen runt, till andra<br />
lagertillverkare samt fordonsindustrin.<br />
För Ovako Steels kunder har användningen<br />
av förkomponenter – halvfabrikat –<br />
visat sig vara en genväg till en mycket kostnadseffektiv<br />
produktion. Istället för att<br />
skeppa långa rör till en <strong>SKF</strong>-fabrik, där de<br />
kapas och svarvas till lagerringar, tar Ovako<br />
Steel i ökande omfattning hand om detta<br />
första led i produktionskedjan.<br />
Kunden vinner en rad fördelar; han kan<br />
koncentrera sig på slutbearbetning, han<br />
minskar kapitalbindningen i sin lagerhållning,<br />
slipper hantering av svarvspån och<br />
ändbitar och han kan sänka sina transportkostnader<br />
med två tredjedelar jämfört med<br />
långgods.<br />
Vid stålverket i Hofors har Ovako Steel<br />
stora resurser för tillverkning av förkompo-<br />
nenter i varierande bearbetningsgrad. På<br />
avdelningen Komponenter inom Rördivisionen<br />
har man installerat s k ACE-svarvar,<br />
byggda av <strong>SKF</strong>-företaget Lidköping Machine<br />
Tools AB i Lidköping. ACE-svarven laddas<br />
med 2.5 meter spänningsfria raka rör som<br />
kapas och svarvas till ringar. Maskinen är<br />
snabb och arbetar med mycket snäva toleranser.<br />
Användningen av halvfabrikatringar från<br />
Ovako Steel ökar starkt. Förra året tillverkade<br />
Komponenter 13 miljoner ringar - årets plan<br />
ligger på 23 miljoner. Och ytterligare kraftiga<br />
ökningstal förväntas därefter. Största kunden<br />
är <strong>SKF</strong> GmbH, Tyskland och <strong>SKF</strong> Sverige AB<br />
i Göteborg. Bland icke-<strong>SKF</strong> kunder märks<br />
Volvo och VW-Audi.<br />
På bilden ser vi Lena Walborg och<br />
Lars-Ove Samuelsson, chef för Komponenter<br />
inom Rördivisionen.<br />
27
Change language