Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ARLINGTON TANKERS<br />
Under hösten bildades tillsammans<br />
med Stena ett nytt bolag, Arlington<br />
Tankers, med säte i Bermuda och<br />
med avsikten att börsnotera bolaget i<br />
New York. Syftet för Concordia Maritime<br />
var att frigöra värden i de två V-MAX-far-<br />
tygen, bland annat för fi nansiering av om-<br />
fattande nybyggnadsprogram, samtidigt<br />
som vi kunde säkerställa de åtaganden vi<br />
har gentemot våra kunder och bibehålla<br />
vår närvaro i det största fartygssegmentet.<br />
Lanseringen i USA gick över all förväntan<br />
och fl era analytiker menar att detta var en<br />
av de mest lyckade introduktionerna av<br />
en tankrederiaktie någonsin. Orsaken var<br />
att förutsättningarna var mycket goda<br />
på fl era marknader samtidigt. Prospektet<br />
övertecknades mer än tio gånger och vid<br />
introduktionen stod aktien i USD 20. Aktien<br />
har därefter utvecklats väl med fortsatt<br />
köp rekommendation från fl era av de<br />
ledande bankerna.<br />
Orsaken till intresset i USA är att intresset<br />
för investeringar med garanterad avkastning<br />
ökat markant på fi nansmarknaden.<br />
Det starka kassafl öde som genereras av<br />
tankfartygen i kombination med låga räntor<br />
och små fl uktuationer på kapitalmarknaderna<br />
innebär att fartyg i många fall är<br />
intressantare för investerare än för andra<br />
rederier på andrahandsmarknaden. Dess-<br />
Arlington Tankers<br />
USD<br />
26<br />
25<br />
24<br />
23<br />
22<br />
21<br />
Aktien<br />
Dow Jones Transportindex<br />
20<br />
nov 04 dec jan 05 feb mars<br />
(c) SIX<br />
utom kan investerarna räkna med en relativt<br />
hög avkastning under lång tid. För det<br />
första året beräknas de kvartalsvisa utbetalningarna<br />
till aktie ägarna i Arlington<br />
Tankers att uppgå till totalt runt USD 2 per<br />
aktie på årsbasis.<br />
Detta intresse i USA sammanföll med<br />
goda fraktmarknader för tankfartyg och<br />
en mycket god andrahandsmarknad för<br />
tankfartyg, en marknad som drevs av den<br />
stora efterfrågan på nybyggnadsprojekt<br />
vid världens varv. Förutom våra två V-MAXfartyg<br />
har ytterligare fyra tankfartyg ur<br />
Stena-fl ottan sålts till Arlington Tankers,<br />
två Panamax-fartyg och två produkttankfartyg.<br />
Våra V-MAX-fartyg med ett bokfört<br />
värde på cirka MUSD 75 styck, såldes nu för<br />
cirka MUSD 120 per fartyg, omkring 60%<br />
över bokfört värde.<br />
Marknader och fartyg<br />
I affären ingår att vi hyr tillbaka fartygen<br />
på fem år till en bestämd hyra. V-MAXfartygen<br />
är tidsutbefraktade till Sunoco<br />
till mitten av 2007 och intäkterna väntas<br />
ligga i nivå med kostnaderna. Därefter har<br />
vi optioner på förlängningar med ett år i<br />
taget på totalt tre år. Concordia garanterar<br />
gent emot fartygens tekniska manager,<br />
Northern Marine, driftskostnaderna om<br />
de överstiger en bestämd nivå.<br />
Concordia Maritime har kvar ett aktieinnehav<br />
på 10% i Arlington Tankers.<br />
CONCORDIA MARITIME<br />
9
Change language