Nr 1 - Schenker

Carina satsade på ny karriär efter 30 årNär det blev känt att fabriken där Carina Nordforsarbetade skulle läggas ner var hon helt enkelttvungen att söka ett nytt arbete.– Jag hade arbetat på samma ställe i 30 år, så detär klart att jag var orolig i början, men nu är jagbara glad att jag fick en spark i baken och tvingadesprova något annat, säger Carina, produktionschefpå DB Schenkers terminal i Helsingborg.Text: Pierre OlssonDet var våren 2009 det blev klart att medicinteknikföretagetBecton Dickinson (BD) skullelägga ner fabriken i Helsingborg och nästan400 personer skulle bli av med jobbet.– Jag såg en annons i tidningen där DB Schenkersökte en produktionschef och jag minns att jag undradevad ett transportföretag producerar egentligen,säger Carina med ett leende.Ja, vad gör en produktionschef på DB Schenker?– Man ser till att allting flyter och fungerar påterminalen. Jag har jobbat mycket med att få olikarutiner dokumenterade och att se till att vi verkligenföljer dem. Det har varit många kvalitetsrevisionerunder hösten som har gått bra, men har gett en heldel arbete. Det är också mycket uppföljning av kvaliteti sorteringen och så vidare.Carina Nordfors46 | LOGISTIKMAGASINET 4-2010Det var en stor omställning för Carina Nordfors attkomma från en arbetsplats där hon kunde allt, till attbörja om från början och lära sig allt från grunden.–I läkemedelsbranschen finns det skrivna rutinerför allt. Så är det inte riktigt här, men alla vet vad deska göra. Det är bara när man är ny man kan känna siglite bortkommen, säger Carina.Den första månaden kunde hon gå bredvid och lärasig arbetet och rutinerna.– Jag praktiserade överallt. Tack vare det förstår jagnu vad de pratar om på terminalen. Men den förstamånaden var jobbig, det var mycket att lära sig. Bara■ Namn: Carina Nordfors.■ Ålder: 47.■ Familj: Sambo och en dotterpå 23 år.■ Fritid: ”Jag har en häst ochmycket av fritiden går till att varai stallet, även träning och tävling.”■ Bor: Bostadsrätt i norra delarnaav Helsingborg.■ Kör: ”Mitsubishi Galant. Jaghade nog haft en mindre bil omdet inte hade varit för att jagmåste kunna dra hästsläpet.”att lära mig namnen på de 52 personer jag har undermig tog tid. Samtidigt som det var väldigt roligt varjag helt slut på kvällarna, säger Carina.Att det är en väldigt mansdominerad arbetsplats äringet som stör Carina. På hennes första tjänst på BDvar det likadant, på hennes sista tjänst var det cirka70 procent kvinnor i produktionen.– Det stör mig inte att det är så många killar, ävenom det alltid är bra med blandade grupper. När det ärmånga killar blir ofta kommunikationen rakare ochärligare, säger Carina.Men det är klart att några var skeptiska till Carina närhon kom, inte bara för att hon kvinna utan också föratt hon inte hade någon erfarenhet av transportbranschen.– Men nu känner jag att de respekterar mig, ochinte behandlar mig vare sig hårdare eller snällare ände gjort med en manlig chef.– Det kan ofta vara positivt att komma utifrån ochse saker och ting med andra ögon. Jag har något annatatt jämföra med. Jag har infört en del rutiner från mingamla arbetsplats som fungerar bra för DB Schenker.Men det gäller att få med sig dem som ska göra jobbetoch inte bara gå in och bestämma att från och med nugör vi som jag säger. Det fungerar inte, säger Carina.Hur trivs du då?– Enormt bra. Jag har bra kolleger, vi har ett öppetklimat där vi kan prata om allt, inte bara jobbet. Visstär det stressigt ibland, men jag har inte upplevt detsom så påfrestande än. Jag trodde aldrig att det skullevara så positivt att byta arbetsplats. Då hade jag noginte stannat i 30 år på BD, säger Carina med ett stortleende.Ny på jobbet.Carina Nordforsbytte jobb efter30 år på sammaställe. ”Jag troddealdrig att detskulle vara såpositivt att bytaarbetsplats”,säger hon.»Det kan ofta vara positivt att komma utifrån och se saker ochting med andra ögon. Jag har något annat att jämföra med.«LOGISTIKMAGASINET 4-2010 | 47