21.07.2013 Views

ŠKODA Rapid Kullanma kılavuzu - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Rapid Kullanma kılavuzu - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Rapid Kullanma kılavuzu - Media Portal - Škoda Auto

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Not<br />

■ Onarım seti üreticisinin kullanım <strong>kılavuzu</strong> dikkate alınmalıdır.<br />

■ Yeni bir dolgu macunu tüpü orijinal <strong>ŠKODA</strong> çeşitleri arasından seçilebilir.<br />

■ Onarım seti ile onarılan lastikler hemen değiştirilmeli veya bir yetkili servise onarım<br />

imkanları sorulmalıdır.<br />

Ð<br />

Onarım setinin parçaları<br />

Şek. 116 Onarım setinin parçaları<br />

ä<br />

Önce yönlendirici bilgileri ve güvenlik bilgilerini bkz. Sayfa 144 okuyunuz<br />

ve dikkate alınız.<br />

Onarım seti aşağıdaki parçalardan oluşur.<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

7<br />

8<br />

9<br />

Valf elemanı çevirici<br />

„max. 80 km/h“ veya „max. 50 mph“ hız bilgisini içeren etiket<br />

Kapama tapalı dolum hortumu<br />

Hava kompresörü<br />

Lastik dolum hortumu<br />

Lastik hava basıncı göstergesi<br />

Hava boşaltma cıvatası<br />

AÇMA ve KAPAMA şalteri<br />

12-Volt kablo soketi » Sayfa 51<br />

10<br />

11<br />

Dolgu macunlu lastik dolum tüpü<br />

Yedek valf elemanı<br />

Valf elemanı çeviricinin 1 » Şek. 116 alt ucunda bir yarık vardır. Bu yarığa valf elemanı<br />

girmektedir. Sadece bu şekilde valf elemanı, lastik valfından sökülüp tekrar<br />

takılabilir. Bu yedek valf elemanı 11 için de geçerlidir.<br />

Onarım setinin kullanımıyla ilgili ön çalışmalar<br />

ä<br />

Önce yönlendirici bilgileri ve güvenlik bilgilerini bkz. Sayfa 144 okuyunuz<br />

ve dikkate alınız.<br />

Onarım seti kullanılmadan önce aşağıdaki ön çalışmalar yapılmalıdır.<br />

› Bir lastik patlaması durumunda araç akan trafikten mümkün olduğunca uzak bir<br />

yerde durdurulmalıdır. Park ettiğiniz yer mümkün olduğunca düz ve sağlam bir<br />

zemine sahip olmalıdır.<br />

› Tüm araçtakilerin araçtan inmeleri sağlanmalıdır. Lastik değişimi sırasında,<br />

araçta bulunanları yol üzerinde durdurmamalısınız (onun yerine örneğin emniyet<br />

duvarının arkasında).<br />

› Motor durdurulmalı ve vites kolu nötr konuma veya otomatik şanzımanın vites<br />

kolu P konumuna alınmalıdır.<br />

› El freni sıkıca çekilmelidir.<br />

› Onarımın, onarım seti ile yapılıp yapılamayacağı kontrol edilmelidir » Sayfa 144.<br />

› Eğer bir römork bağlı ise, römork ayrılmalıdır.<br />

› Onarım seti bagaj bölümünden alınmalıdır.<br />

› Etiket 2 » Şek. 116 » Sayfa 145 kumanda paneline, sürücünün görüş alanı içerisine<br />

yapıştırılmalıdır.<br />

› Yabancı cisim, örn. vida veya çivi, lastikten çıkarılmamalıdır.<br />

› Valf başlığı sökülmelidir.<br />

› Valf elemanı çevirici 1 yardımıyla valf elemanı sökülmeli ve temiz zeminin (bez,<br />

kağıt vb.) üzerine koyulmalıdır.<br />

Ð<br />

Lastiğin sızdırmaz hale getirilmesi ve şişirilmesi<br />

ä<br />

Önce yönlendirici bilgileri ve güvenlik bilgilerini bkz. Sayfa 144 okuyunuz<br />

ve dikkate alınız.<br />

Lastiğin sızdırmaz hale getirilmesi<br />

› Lastik dolum tüpü 10 » Şek. 116 » Sayfa 145 birkaç kez kuvvetlice çalkalanmalıdır.<br />

£<br />

Kendi kendine yardım<br />

145<br />

Ð

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!