ŠKODA Rapid Kullanma kılavuzu - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Rapid Kullanma kılavuzu - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Rapid Kullanma kılavuzu - Media Portal - Škoda Auto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
› Kilit tuşuna (vites kolu tutamağındaki tuş) basınız, vites kolunu istenen konuma<br />
getiriniz » Sayfa 76 ve kilit tuşunu tekrar serbest bırakınız.<br />
› Fren pedalını bırakıp gaz veriniz.<br />
Durdurma<br />
› Geçici durmalarda, örn. kavşaklarda, vites kolunu N konumuna getirmeye gerek<br />
yoktur. Aracı ayak freni ile sabit tutmak yeterlidir. Motor bu durumda ancak sadece<br />
rölanti devir sayısı ile dönebilir.<br />
Park etme<br />
› Fren pedalına tam basınız.<br />
› El freni sıkıca çekilmelidir.<br />
› Vites kolundaki kilit tuşuna basınız, vites kolunu P konumuna getiriniz ve kilit<br />
tuşunu serbest bırakınız.<br />
Vites kolu konumları<br />
Şek. 70 Vites kolu/Bilgi ekranı: Vites kolu konumları<br />
ä<br />
Önce yönlendirici bilgileri ve güvenlik bilgilerini bkz. Sayfa 75 okuyunuz<br />
ve dikkate alınız.<br />
Güncel vites kolu konumu, gösterge panelinin ekranında 1 » Şek. 70 gösterilir.<br />
P - Park kilidi<br />
Bu konumda tahrikli tekerlekleri mekanik olarak kilitlenir.<br />
Park kilidi sadece duran araçta takılmalıdır.<br />
Vites kolunu bu konuma getirmek veya bu konumdan çıkarmak isterseniz, vites<br />
kolu tutamağındaki kilit tuşuna ve aynı zamanda fren pedalına mutlaka basmalısınız.<br />
Akü boşalmış ise, vites kolu P konumundan dışarı çıkmaz.<br />
76 Kullanım<br />
Ð<br />
R - Geri vites<br />
Geri vitese sadece duran araçta ve motor rölanti devir sayısında iken takılmalıdır.<br />
P veya N konumlarından R konumuna geçmeden önce, mutlaka fren pedalına ve<br />
aynı zamanda kilit tuşuna basılmalıdır.<br />
Eğer kontak açık konumda ve vites seçim kolu R konumunda duruyorsa, geri vites<br />
farları yanar.<br />
N - Boşta (rölanti konumu)<br />
Bu konumda şanzıman rölantidedir.<br />
Vites kolunu N konumundan (kol iki saniyeden fazla bu konumda bulunmuşsa) D<br />
veya R konumuna geçirmek istediğinizde, 5 km/h hızların altında ve araç dururken<br />
ve kontak açıkken fren pedalına basmanız gerekir.<br />
D - İleri gidiş için sürekli konum (normal program)<br />
Bu konumda ileri vitesler, motor yüküne, sürüş hızına ve dinamik vites programına<br />
bağlı olarak yüksek ve düşük viteslere otomatik olarak takılırlar.<br />
N konumundan D konumuna geçmek için, 5 km/saat'in altındaki bir hızda veya duran<br />
araçta mutlaka fren pedalına basılmalıdır.<br />
Belli şartlar altında (örn. dağlık bölgede sürüş veya römork kullanımında), aktarma<br />
oranının sürüş şartlarına el ile uyarlanması için, geçici olarak manuel vites programına<br />
» Sayfa 77 geçmek daha avantajlı olabilir.<br />
S - İleri gidiş için sürekli konum (spor program)<br />
Vitesin geç büyütülmesi suretiyle motorun güç potansiyeli tam olarak kullanılır. Vitesin<br />
küçültülmesi, yüksek motor devirlerinde D konumundaki gibi olur.<br />
Vites kolunu D konumundan S konumuna alırken, vites kolu tutamağındaki kilit<br />
tuşuna basılmalıdır.<br />
Ð