TOURMAG / Sonbahar 2021

İstanbul
SÜLEYMANİYE'DE TRAFİK
Büyük usta Mimar Sinan'ın dev eserlerinden olan Süleymaniye
Külliyesi'nin merkeze uzak olduğunu ve ancak araçla
ulaşılabildiğini kaydeden Yenen, Süleymaniye’ye tur araçlarıyla
gidildiğinde ziyaretçileri indirme-bindirme alanı ile
park sorunu yaşandığını anlattı. Ziyaret sırasında bu yüzden
büyük bir keşmekeş olduğunu aktaran profesyonel turist
rehberi Şerif Yenen, bu soruna çözüm üretilmesi gerektiğini
söyleyerek, tur araçlarına özel alanlar oluşturulmasını önerdi.
Yenen, bir başka çözüm önerisi olarak da Sultanahmet
ile Süleymaniye semtleri arasında tramvay yolunu kullanan
elektrikli bir shutter servisi olabileceğini belirtti.
SARNIÇLAR KENTİ İSTANBUL
Şerif Yenen, özellikle Doğu Roma döneminde sürekli kuşatma
altında olduğundan İstanbul'un tarihte her zaman su
sorunu olduğunu, bu sorunun suyu depolamak amacıyla
inşa edilen 400-500 adet sarnıçla çözüldüğünü, böylelikle
İstanbul’un bir sarnıçlar kentine dönüştüğünü, bu
özelliğiyle de dünyada eşi benzerinin bulunmadığını, yani
İstanbul’un bir “Sarnıçlar Kenti” olarak ele alınması ve tanıtımda
bu özelliğinin öne çıkarılması gerektiğini vurguladı.
Yenen, ancak hâl böyle iken şu anda neredeyse ziyarete
açık sarnıcın bulunmadığına, bu sarnıçların en büyüğü ve
muhtemelen en güzeli olan Yerebatan Sarnıcı'nda yıllardır
süren ve bir türlü bitmek bilmeyen restorasyonun bir an
önce tamamlanması gerektiğine işaret etti.
SURLAR VE ALTIN KAPI, ROTALARA EKLENMELİ
İstanbul'un tarihi savunma surlarına da dikkat çeken Şerif
Yenen, onlarca kuşatma atlatmış ve büyük bir kısmı hâlen
ayakta olan, dünyanın sayılı surlarından kara surlarının
gerekli önlemler alınmadığı için tur rotalarına girememesinin
önemli bir eksiklik olduğunu kaydetti. Kente gelen
ziyaretçilerin surlar boyunca yürüyüş yapabileceğini, ara
ara güvenli alana dönüştürülmüş seyir teraslarına tırmanıp
muhteşem fotoğraflar çekebileceğini, surların ve çevresinin
gezilmesinin yarım veya tam günlük bir rotaya dönüşmesinin
çok kolay olduğunu söyleyen Yenen, şunları ifade etti:
"İstanbul, tarihte 20-25 kez kuşatma görmüş bir kent. Bu
kuşatmalardan ikisi hariç hepsine direnmiş surlar bunlar.
Tarihe ilgi duyan insanların çok iyi bildiği yapılar. Buraları
gezip görmeye gelen ziyaretçilerin duyduğu yüksek heyecana
sık sık tanık olmanın mutluluğunu yaşıyoruz."
YENİ ROTALAR:
YARIMBURGAZ VE BATHONEA
"Küçükçekmece Gölü'nün kuzeyinde yer alan Yarımburgaz
Mağarası, Antalya’daki Karain Mağarası ile birlikte
Anadolu’daki en önemli Taş Çağı yerleşimlerinden biri.
Günümüzden 300 bin yıl önce Homo Erectus'ların Yarımburgaz
Mağarası’nda yaşadığı tespit edildi. Dolayısıyla,
dünya çapında öneme sahip bir mekân burası. Ancak ne
yazık ki günümüzde ziyarete uygun halde değil, hayvan ini
durumunda. Oysa düzenlenip turizme açılsa ve tanıtımlarda
öne çıkarılsa mutlaka ilgi çekecektir.
Aynı şekilde yine Küçükçekmece Gölü'nün batı kıyısında
"Bathonea" adında bir antik kent var, şu anda kazılar
devam ediyor. Şimdiye kadar ortaya çıkan bulgular,
buranın üç limanla çevrelenmiş bir yarımada üzerine inşa
edilmiş bir antik kent olduğunu gösteriyor. Bathonea,
Sultanahmet'teki Million Anıtı’ndan başlayıp, Mese Caddesi
boyunca devam eden, Yedikule’deki Altın Kapı'dan
çıkarak Avrupa'ya ulaşan Via Egnetia yolunun üzerinde bir
kent olarak konumlanmış. Liman, agora, saray ve bazilika
gibi yapılarla tam bir antik kent... Bathonea’da arkeolojik
kazılar sürerken, ne yazık ki yeterli desteğin olmadığını
görüyoruz. Oysa lojistik ve maddi destek verilse, kazılar
hızlansa, burası ziyarete uygun hâle getirilip açılsa, İstanbul'a
gelen ziyaretçiler için başlı başına bir çekim noktası
olacak. Anadolu'da binlerce antik kent varken, İstanbul'da
antik kent olarak sadece burası var. Yarımburgaz ve Bathonea’yı
bir rota olarak birleştirip, ancak bir günde gezilebilecek
bir destinasyona dönüştürmek çok faydalı olacaktır."
Ekim / Kasım / Aralık | 2021
October / November / December
77