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4.4 - heidenhain

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銑槽車削<br />

利用另外銑槽與粗銑動作來加工工件, 加工處理需要最少次退刀和螺<br />

旋進給動作。<br />

若要影響銑槽車削操作,請使用下列參數:<br />

銑槽進給速率 O (Recessing feed rate O):銑槽動作的進給速率<br />

車削操作,單向 / 雙向 U (Turning operation, unidirectional/<br />

bidirectional U):您可執行單向或雙向車削操作。 運用徑向銑槽車<br />

削循環程式,總是在主軸的方向內執行單向車削操作。 運用軸向<br />

ICP 銑槽車削循環程式,加工方向對應至輪廓定義的方向。<br />

偏移寬度 B (Offset width B):在第二螺旋進給動作之後,在從車削<br />

轉移至銑槽期間,要加工的路徑會減去偏移寬度。 每次系統從車削<br />

切換至這邊上的銑槽時,路徑會減去偏移寬度—之前的偏移除外。<br />

總偏移限制在有效切削寬度的 80% ( 有效切削寬度 = 切削寬度 – 2*<br />

切削半徑 )。 若需要,MANUALplus 降低程式編輯的偏移寬度。 在預<br />

先切削之後,運用單切去除剩餘的材料。<br />

深度補償 RB (Depth compensation RB):根據因素,像是工件材<br />

料或進給速率,在車削操作期間會取代刀尖。 如此可用精銑期間的<br />

深度補償 RB 補償產生的螺旋進給錯誤。 深度補償因素通常根據經<br />

驗來決定。<br />

這些循環程式需要運用銑槽車削刀具。<br />

海德漢 MANUALplus 620 191<br />

4.5 銑槽循環程式

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