Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
По мнению М.М. Биллаха, следующим этапом развития института<br />
страхования является период правления Халифа Саиидина Умара (р.а.), при<br />
котором применялись как доктрина взаимной поддержки между членами<br />
одного племени, так и некоторые элементы светского страхования,<br />
существующего на сегодняшний день.<br />
В 14-17 вв. развитие института страхования можно связать с морской<br />
торговлей и путешествием. В те времена существовали первые формы<br />
страховых организаций, страховавшие купцов от разных рисков связанных с<br />
перевозкой товаров по морю [91, с. 9].<br />
Можно сказать, что морское страхование являлось первым видом<br />
светского страхования, существовавшим в исламских государствах. Живший в<br />
19 веке исламский правовед Ибн Абидин, был одним из первых ученых<br />
исследовавших правовую природу страхования, тем самым стал одним из<br />
основателей идеи законности страхования в исламском праве. Также он был<br />
одним из первых исламских правоведов, теологов, который допустил<br />
возможность применения страхования в Исламском праве. Он был своего рода<br />
первооткрывателем такой теории, и тем самым донес до общества то, что<br />
страхование может применяться и вестись, основываясь на их принципах<br />
исламского права [90, с. 12-14].<br />
В своих работах Ибн Абидин рассматривал один из старейших видов<br />
страхования в исламских странах – морское страхование. Во время<br />
индустриального развития в Европе, импорт товаров было обыденным делом<br />
между Восточными и Западными странами. Торговцы снимали судна у<br />
мусульман, живущих в этих государствах. Однако помимо ренты за судно,<br />
торговцы вкладывали определенную сумму денег на случай порчи судна, либо<br />
его содержимого, то есть товара. Данный сбор, называвшийся как «савкра<br />
(sоwkra)», собирался не мусульманином, но с разрешения Султана. За<br />
оплаченный вклад торговцы имели право на возмещение, если происходит<br />
порча судна или товара. Однако, если следовать мнению Ибн Абидина,<br />
страховая сделка существовавшая в те времена не могла быть действительной.<br />
Поскольку сделка, совершенная на территории исламского государства должна<br />
полностью соответствовать учениям Ислама. Ибн Абидин утверждал, что с<br />
исламской точки зрения, нельзя гарантировать случаи, которые неподвластны<br />
человеку. Следовательно, страховщик не был обязан выплачивать возмещение<br />
за непредвиденный риск [90, с. 12-14].<br />
Следуя его исследованиям, можно сказать, что развитие ранних видов<br />
страхования тесно связаны с Европейской цивилизацией. Тесная интеграция<br />
исламских стран и Европейского мира, привела к взаимообмену не только<br />
традиционно-культурного мировоззрения, но и к обмену экономической<br />
практики.<br />
Периоды 19 и 20 вв. Можно считать последними, современными этапами<br />
становления института страхования в исламском праве. Они особенны тем, что<br />
на эти периоды выпадают дискуссии крупнейших правоведов исламского мира<br />
о законности применяемого страхования, а также был положен фундамент<br />
74