Silnik wysokoprężny

Silnik wysokoprezny
I
I
I
I
I
I
,
Rys. 2.24. wymontowanie zespolu napedowego (fot. RTA)
1 - filtr powietJza, 2 - pompa wspomagania ukladu kierowniczego,
3 - linka pedalu przyspieszenia,4 - elastyczneprzewodyukladu
chlodzenia,5 - przedniarura wylotowai jarzmojej mocowania,
6 - przewód masy, 7 - przewód hydrauliczny sKownika
wylaczaniasprzegla, 8 - ciegna sterowaniaskrzynki biegów,
9 - sruba elementu metalowo-gumowego zawieszenia silnika na
przedniej poprzeczce, 10 - uchwyty do podnoszenia zespolu
napedowego, 11 - tylna poprzeczka zawieszenia skrzynki biegów
,
I
I
r
I
;
I
J
l
I
I
I
I
---------------
- -
-'. - , ,' - ..
80
ZAMONTOWANIE
. Wprowadzic do przedzialu silnika zespól napedowy
(silnik ze skrzynka biegów) wraz z jego osprzetem
(rozrusznik, alternator, pompa wspomagania, silownik
wyprzegajacy sprzegla, kolektory dolotowy i wylotowy
itp.).
. Zalozyc tylna poprzeczke zawieszenia zespolu napedowego
pod skrzynka biegów i wkrecic sruby jej
mocowania do nadwozia i do skrzynki biegów oraz
dokrecic je.
. Zamocowac srubami wsporniki zawieszenia silnika
do przedniej poprzeczki.
. Podlaczyc do skrzynki biegów elementy jej sterowania
oraz linke napedu predkosciomierza.
. Podlaczyc do nadwozia zlacze przewodów hydraulicznych
sterowania sprzegla.
. Polaczyc do skrzynki biegów przedni przegub walu
napedowego samochodu.
. Polaczyc rure wylotowa z kolektorem wylotowym
oraz zamontowac jej wspornik do skrzynki biegów.
. Podlaczyc przewód laczacy silnik z masa samochodu.
. Zamontowac ogranicznik lub amortyzator wahan
zawieszenia silnika (zaleznie od wyposazenia).
. Podlaczyc do urzadzen ukladu zasilania przewody
doprowadzenia i odprowadzenia paliwa.
. Podlaczyc przewody do urzadzen elektrycznych
zamocowanychna silniku (rozrusznik,alternator,czujniki).
. Wkrecic dolna srube mocowania rozrusznika oraz
zamocowac linke napedu predkosciomierza.
. Podlaczyc przewody elastyczne ukladu chlodzenia
silnika (chlodnicy, zbiornika wyrównawczego i nagrzewnicy).
Podlaczyc linke pedalu przyspieszenia.
. W samochodach ze wspomaganiem ukladu kierowniczego
podlaczyc przewody hydrauliczne
do pompy
wspomagania oraz napelnic uklad odpowiednim olejem.
. W samochodach o regulowanym przeswicie zamontowac
hydrauliczna pompe regulacji przeswitu.
. Zamontowac filtr powietrza.
. Zamontowac chlodnice, podlaczyc do niej elastyczne
przewody ukladu chlodzenia i sprawdzic szczelnosc
korka spustu cieczy chlodzacej.
. Napelnic uklad chlodzenia oraz nalac do silnika
odpowiednia ilosc oleju wlasciwego rodzaju.
. Podlaczyc do akumu\atora przewód laczacy go z
masa samochodu.
. Uruchomic silnik i sprawdzic jego parametry regulacyjne
oraz szczelnosc ukladów chlodzenia i smarowania.