lub wydrukuj i czytaj - Serwis motocyklowy

„Kto gra w karty…”
… ten odnosi sukces. Brydż to gra dla ludzi myślących.
I od brydża w sumie się wszystko zaczęło.
– W latach 90-tych teren ten (kupiony w roku
1987) ten, mimo, że położony przy głównej trasie
z Pruszkowa do Warszawy nie był jeszcze tak silnie
atrakcyjny jak jest teraz – mówi Artur Mróz.
- W sumie to było tutaj pole porośnięte trawą,
z przyczepą kempingową, czyli miejsce do którego
przyjeżdżaliśmy z rodziną na weekendy. Tata trochę
częściej – spotykał się tutaj z kolegami i grali
w brydża. A że kolegów miał niemało, to bywały
dni, kiedy stało tutaj nawet kilkanaście samochodów.
Wówczas rynek polski był głodny wszystkiego.
Aut również. Taka ilość samochodów zachodnich
i nie tylko wzbudzała zainteresowanie ludzi
z zewnątrz. Niektórzy przypadkowi przyjezdni
YAMALUBE I AUTORSKI POMYSŁ AUTOMARK'U
Autorski pomysł – program firmy Automark, w oparciu
o produkty Yamaha. Sens programu polega na tym,
że sprzedając produkty Yamaha - części, akcesoria jak
i płyny eksploatacyjne Yamalube dystrybutor dostaje
bonus. Chcąc ową sprzedaż zwiększyć, firma Automark
poszła o krok dalej i stworzyła program – również
bonusowy, adresowany do różnych warsztatów, które
kupują hurtowo chociażby płyny eksploatacyjne – oleje.
mieli wrażenie, że jest tutaj sprzedaż samochodów.
I właśnie od tego się wszystko zaczęło. Otóż
jeden z kolegów ojca przypadkowo sprzedał jakiemuś
człowiekowi samochód, ponieważ ten po
prostu przyszedł, zapytał i w efekcie do transakcji
doszło. Dało to do myślenia rodzicom i postanowili
otworzyć komis samochodowy. I to był strzał
w dziesiątkę – snuje swoją opowieść Artur Mróz.
Na początek jednak otwarta została też giełda
samochodowa. W niedługim czasie, we wspomnianym
komisie, samochodów zaczęło przybywać.
Sprzedawały się jak świeże bułki a ponad
100 aut wystawionych do sprzedaży robiło
na ludziach wrażenie. Swego czasu był też autoryzowany
salon samochodowy marki Seat.
Wszystko to jednak były lata dziewięćdziesiąte
aż do roku 2000. Później rynek zaczął się zmieniać.
– Zmiany rynkowe, a dokładniej potrzeby
klientów zmusiły do ponownej weryfikacji na-
SIEĆ DEALERSKA ‣ YAMAHA
szych dotychczasowych poczynań – mówi Artur
Mróz.
Z czasem Seat zrezygnował z umowy najmu,
przenosząc swoje dealerstwo w inne miejsce.
Został jednak budynek o powierzchni 200 m2,
który należało zagospodarować. – Było to idealne
miejsce dla motocykli komisowych, które wówczas
stały „pod chmurką”. Równolegle zaczęliśmy
poszerzać asortyment o nowe skutery i quady
z Tajwanu oraz o akcesoria dla motocyklistów –
mówi Artur Mróz.
2006: autoryzacja Yamahy
Rok 2006 to moment, kiedy pruszkowski Automark
staje się autoryzowanym serwisem i dealerstwem
Yamahy zajmując miejsce i pozycję
dotychczasowego salonu tej marki, położo-
Artur Mróz
nego w sąsiedniej miejscowości Michałowice.
Właściciele Automarku poszli o kilka kroków
dalej i otworzyli również patronacki sklep firmy
Larsson. – Wówczas staliśmy się niejako firmą,
która miała pełną ofertę, czyli: serwis jednośladów,
sprzedaż akcesoriów dla użytkowników jednośladów
jak i dla samych jednośladów, sprzedaż
części zamiennych, autoryzowany salon Yamahy
ze wszystkimi modelami tej marki – skutery, motocykle
i quady oraz komis motocyklowy – mówi
Artur Mróz.
Kilka lat później Yamaha wprowadziła jednak
podział wśród salonów. – Salonów w Polsce było
ok. 50-ciu i zmiana w salonach polegała mniej
więcej na tym, że jeżeli dealer dotychczas sprzedawał
znaczną ilość quadów, to zyskał miano
salonu ATV, jeżeli motocykli o pojemnościach
powyżej 600 cm 3 – zyskiwał klasę salonu motocyklowego,
a jeżeli nie kwalifikował się do tych
podziel się swoją opinią na
39