lub wydrukuj i czytaj - Serwis motocyklowy

MARKETING ‣
56
ZLOTY MOTOCYKLOWE
marketingowy jest nieadekwatny do nakładów
finansowych. Lepszym rozwiązaniem może być
wydelegowanie hostess, które rozdadzą ulotki.
Przekłada się to później na realne zyski w salonach
bardziej niż wystawianie całego stoiska –
wyjaśnia Szopa.
– Dlatego ja bym obstawiał targi. Na początku
roku jest kilka imprez, na których warto się pokazać.
W tym roku targi warszawskie były mocno
motocyklowe - odczuliśmy to bardzo w sprzedaży
w salonach – sugeruje Lucjan Szopa.
Po obu stronach barykady
Patrząc z punktu widzenia uczestnika i organizatora
zlotów z tym, że silnie niszowych, ciekawą
opinię ma Ryszard Brodziak, zarówno
przedsiębiorca jak i motocyklista z kilkudziesięcioletnim
doświadczeniem, reprezentant Oldtimer
Club Poland - Harley-Davidson. – Ja całe życie
organizuję zloty. Nawet na początku kwietnia
zorganizowałem otwarcie sezonu Oldtimer Clubu
Przyjaciele Rycha B. z okazji 50 – lecia moich urodzin.
Impreza finansowana była częściowo przez
uczestników. Resztę kosztów poniosłem osobiście
(biesiada, szampan). Natomiast organizując tego
typu imprezy nigdy nie patrzę na finanse, gdyż
wydarzenie dedykowane jest moim zaufanym
znajomym. Osobiście preferuję wydarzenia niszowe
– mówi Ryszard Brodziak.
Dzisiaj hasło ZLOT kojarzy się młodszemu pokoleniu
głównie z huczną imprezą masową.
Młodzi motocykliści nawet nie wiedzą, co tracą
biorąc udział jedynie w tzw. spędach. Zloty
mniejsze dla pewnych, wysublimowanych grup
są właśnie tym smaczkiem i to one stają się imprezami
niejako prestiżowymi.
– Kiedyś na zloty, które znacznie różnią się od tego
co dzisiaj powszechnie widać, przyjeżdżałem ja,
Erwin Gorczyca i Piotr Pawłowski na trzech zabytkowych
motocyklach. Reszta to było maszyny ruskie,
Junaki itd. i wszyscy się „na misia brali”. Było
nas max 50 osób. Wszyscy się znaliśmy, a zlotów
było w sumie trzy lub cztery w roku – wspomina
z sentymentem Ryszard Brodziak. – Obecnie na
taką imprezę przyjeżdżają setki, a nawet tysiące
motocykli, nikt się nie zna, a samych zlotów jest
3-4 w weekend w całej Polsce. Ja raz do roku jadę
na zlot ogólny po to, żeby się przekonać, że nie
chcę tam jeździć.
Biznes Motocyklowy nr 2 czerwiec 2012
artur Peryga
V-ce Prezydent jurariders FG częstochowa
- Każda forma reklamy i przebywania z motocyklistami
daje z czasem jakieś profity. Nie mówię
tu o zakresie części i sprzętu made in CHRL,
bo tego typu firmy są tylko kąskiem, wisienką
na torcie, aby ich kolorowe stoiska przyciągały
wzrok "tambylców". Jestem w sezonie na wielu
zlotach i świadom swych postępowań mimo, że
wiele rzeczy jest mi niepotrzebnych to zawsze
coś nabędę... aby nie wracać z pustymi rękami...
Firmy niezmiernie trudno jest przekonać do
działań sponsoringowych na zlotach. W pełni
rozumiem chęć zysku. Po to prowadzi się interes.
Nie zawsze jednak akcesoria po kilkaset złotych
sprzedają się na zlocie. Raczej owocuje to
kontaktami z potencjalnymi klientami.
Z kolei stopień zainteresowania wystawców
idzie w równowadze z kwotą jaką należy wpłacić
na rzecz organizatora. Co innego sponsorzy.
Ta kwestia nie jest prosta. Dlatego dokonaliśmy
wpisu do KRS. Zobaczymy zatem co pokaże ten
rok.
Na co potencjalni sponsorzy powinni zwracać
uwagę przy decyzji/ wyborze zlotu, na którym
chcą się promować? Wszystko zależy od "półki",
jakiego typu klienta szukają. Logicznym jest, że
np. Harley - Davidson „nie sprzeda się” od ręki na
jednodniowym zlocie regionalnym... ale może
na zlocie ogólnopolskim, gdzie „wbija” się 300-
400 i więcej osób - ktoś może zwróci uwagę i
weźmie wizytówkę. Z kolei stoiska z gadżetami,
to temat na każdy zlot, czy zlocik. Opłacalność
zależy wyłącznie od opłaty wstępnej i charakteru
imprezy i oczekiwań wystawcy.
Ja pracuję w innej branży niż jednoślady, chociaż
i na imprezy organizowane przez nasz klub
(trochę z racji, że nasz) za sumę 200-300 zł zawsze
wieszam baner. Wystarczy, że ktoś z Polski
zapamięta nazwę, ewentualnie zadzwoni. A to
już sukces.
Sponsoring to nie tylko kasa, baner i oczekiwania.
To czas poświęcony na czynne reklamowanie
swego towaru. Tylko tak można czekać na
zyski.