lub wydrukuj i czytaj - Serwis motocyklowy
lub wydrukuj i czytaj - Serwis motocyklowy
lub wydrukuj i czytaj - Serwis motocyklowy
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
yć uzależniona od wyboru imprezy. Prawdę mówiąc<br />
dla lokalnego dealera sponsorowanie zlotu<br />
ogólnopolskiego nie zawsze jest działaniem sensownym,<br />
efektywnym. Pamiętajmy, że na taką<br />
imprezę przyjeżdżają ludzie z całej Polski, więc tak<br />
naprawdę efekt biznesowy jest dla niego mizerny.<br />
Jego klientem z pewnością nie będą motocykliści<br />
z drugiego końca kraju, a nawet z miasta oddalonego<br />
o 100 kilometrów – mówi Robert Domański,<br />
Dyrektor Sekcji Motocykli, BMW Group Polska.<br />
– Co innego, jeżeli jest to spotkanie lokalne,<br />
niemalże k<strong>lub</strong>owe - wówczas może mieć to sens,<br />
podobnie jak udział takiego dealera w lokalnych<br />
wydarzeniach m.in. dożynkach, tzw. Dniach Miasta,<br />
etc. To właśnie lokalni mieszkańcy są jego<br />
klientelą, czy to w charakterze potencjalnego motocyklisty<br />
czy klienta serwisu – dodaje.<br />
Inne podejście jest wówczas jeżeli importer<br />
wraz z całą siecią ma zaplanowane na dany<br />
sezon zintensyfikowane, szerokie działania wizerunkowe,<br />
promocyjne danej marki i modelu.<br />
Wówczas warto rozważyć udział m.in. w zlotach<br />
podstawiając motocykle demonstracyjne do<br />
jazd testowych, czy też zorganizować pokazy<br />
po uprzedniej skrupulatnej analizie zlotów odbywających<br />
się w danym sezonie. Pytanie tylko:<br />
kto tymi sprzętami będzie jeździł, gdy większość<br />
towarzystwa nie odmawia sobie procentów?<br />
Na zainteresowanie więc jazdami testowymi<br />
nie należy zbytnio liczyć. Nie można również<br />
ich w 100% wykluczyć. Dlatego, aby mieć pod<br />
kontrolą ewentualne jazdy dobrze jest zaopatrzyć<br />
się m.in. w … alkomat. Z drugiej strony<br />
dana firma, marka, model z pewnością nie zostanie<br />
dobrze zapamiętana w przypadku, gdy<br />
odmówimy możliwość przejażdżki. Po to przecież<br />
podejmujemy działania wizerunkowe, aby<br />
pokazać się z najlepszej strony. Promocja marki,<br />
modelu na wybranych imprezach powinna być<br />
poparta wieloma dodatkowymi atrakcjami tak,<br />
aby firma/ produkt były wszechobecne w różnych<br />
formach.<br />
Zdaniem Lucjana Szopy, Brand Menedżera<br />
w moto-akcesoria.pl, na zlotach <strong>motocyklowy</strong>ch<br />
nie ma typowej sprzedaży, bo i nie temu<br />
służy przecież zlot. Pojawiają się tam ludzie nastawieni<br />
na zabawę, wypicie piwa, kontakty towarzyskie.<br />
– Jedynie widzę tu możliwość wizerunkowej<br />
promocji firmy. Bardzo często jednak efekt<br />
michał szulc<br />
marvel<br />
- Zloty motocyklowe są skutecznym narzędziem<br />
promocji, marketingu i w efekcie sprzedaży<br />
produktów/ usług tylko wtedy, kiedy są<br />
prowadzone tematycznie - proszę zobaczyć na<br />
BMW Chalange. My próbowaliśmy skorzystać<br />
z takiej formy promocji ale niestety źle to się<br />
skończyło. Dlatego decydując się na udział finansowy,<br />
przede wszystkim trzeba sobie odpowiedzieć<br />
na pytanie: kto na te zloty przyjeżdża?<br />
Adresowanie promocji do wszystkich nie ma<br />
sensu. Uczestnictwo w zlotach k<strong>lub</strong>ów <strong>motocyklowy</strong>ch<br />
jedynie kieruje całą imprezę do „garaży”<br />
<strong>lub</strong> innych nor „pseudo <strong>motocyklowy</strong>ch”.<br />
Ponadto narażamy się na stronniczość k<strong>lub</strong>om,<br />
które nie są mile widziane. Zloty mają gorszą<br />
statystykę niż wystawy w centrum handlowym.<br />
Są zawsze obciążone bagażem "swojego klienta"<br />
i nie trafiają na żaden podatny grunt.<br />
podziel się swoją opinią na<br />
55