lub wydrukuj i czytaj - Serwis motocyklowy
lub wydrukuj i czytaj - Serwis motocyklowy
lub wydrukuj i czytaj - Serwis motocyklowy
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ROZWÓJ SIECI ‣ SUZUKI<br />
8<br />
w czasopismach dedykowanych motocyklistom<br />
tylko w gazetach codziennych i tygodnikach<br />
opiniotwórczych takich jak "Polityka" i "Wprost".<br />
Czyli za pieniądze własne zrobiliście dobrze<br />
również waszej konkurencji, innym<br />
markom.<br />
Można tak powiedzieć, mieliśmy tego świadomość.<br />
Działaliśmy w interesie wszystkich, całej<br />
branży motocyklowej. Celem jednak było<br />
zaszczepienie w społeczeństwie<br />
świadomości, że jest coś takiego<br />
jak motocykl.<br />
Jaki efekt osiągnęliście?<br />
To proces bardzo długotrwały<br />
i jeszcze nie zakończony,<br />
ale raczej<br />
już nikt dziś nie przywoła<br />
użytkownika<br />
WSK jako modelowy<br />
przykład użytkownika<br />
motocykla. Oczywiście<br />
to zasługa nie tylko<br />
naszych działań,<br />
gdyż do podobnych<br />
wniosków doszli i inni<br />
dystrybutorzy motocykli,<br />
którzy podjęli podobne<br />
działania, ale zmiana jaka zaszła<br />
na przestrzeni ostatnich<br />
10. lat jest gigantyczna, chociaż<br />
sam rynek jest w dalszym ciągu w fazie<br />
rozwoju i jeszcze daleko mu do osiągnięcia<br />
dojrzałości.<br />
Istnieje bardzo prosty współczynnik, który<br />
praktycznie obowiązuje (a raczej obowiązywał<br />
do momentu kryzysu branży<br />
motocyklowej) niemal w całej Europie<br />
bez względu na położenie geograficzne,<br />
czyli na warunki klimatyczne: na 10<br />
sprzedanych samochodów – 1 sprzedany<br />
motocykl. W Polsce sprzedaje się ok 300<br />
tys. samochodów a motocykli 3-4 tysiące,<br />
czyli osiągnęliśmy do tej pory nieco<br />
ponad 10% hipotetycznego potencjału<br />
rynku. Od roku 2009 w Europie, w motocyklach<br />
nowych jest bardzo poważny kryzys,<br />
a w niektórych kategoriach – ekstremalnie<br />
poważny. To ekstremum dotyczy<br />
Biznes Motocyklowy nr 2 czerwiec 2012<br />
klasy Super Sport. Od roku 2009 spadek ten to<br />
ponad 70%!<br />
Trendy w Polsce podążają za Europą więc obserwujemy<br />
podobną zmianę struktury sprzedaży.<br />
Gdzie tkwi problem? Niespodziewana<br />
zmiana preferencji zakupowych?<br />
Wg badań niemieckich śro- d o w i s k o<br />
motocyklowe się starzeje i ci którzy<br />
gustowali w motocy- k l a c h<br />
sportowych 10 lat<br />
temu obec