15.11.2012 Views

lub wydrukuj i czytaj - Serwis motocyklowy

lub wydrukuj i czytaj - Serwis motocyklowy

lub wydrukuj i czytaj - Serwis motocyklowy

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

ROZWÓJ SIECI ‣ SUZUKI<br />

8<br />

w czasopismach dedykowanych motocyklistom<br />

tylko w gazetach codziennych i tygodnikach<br />

opiniotwórczych takich jak "Polityka" i "Wprost".<br />

Czyli za pieniądze własne zrobiliście dobrze<br />

również waszej konkurencji, innym<br />

markom.<br />

Można tak powiedzieć, mieliśmy tego świadomość.<br />

Działaliśmy w interesie wszystkich, całej<br />

branży motocyklowej. Celem jednak było<br />

zaszczepienie w społeczeństwie<br />

świadomości, że jest coś takiego<br />

jak motocykl.<br />

Jaki efekt osiągnęliście?<br />

To proces bardzo długotrwały<br />

i jeszcze nie zakończony,<br />

ale raczej<br />

już nikt dziś nie przywoła<br />

użytkownika<br />

WSK jako modelowy<br />

przykład użytkownika<br />

motocykla. Oczywiście<br />

to zasługa nie tylko<br />

naszych działań,<br />

gdyż do podobnych<br />

wniosków doszli i inni<br />

dystrybutorzy motocykli,<br />

którzy podjęli podobne<br />

działania, ale zmiana jaka zaszła<br />

na przestrzeni ostatnich<br />

10. lat jest gigantyczna, chociaż<br />

sam rynek jest w dalszym ciągu w fazie<br />

rozwoju i jeszcze daleko mu do osiągnięcia<br />

dojrzałości.<br />

Istnieje bardzo prosty współczynnik, który<br />

praktycznie obowiązuje (a raczej obowiązywał<br />

do momentu kryzysu branży<br />

motocyklowej) niemal w całej Europie<br />

bez względu na położenie geograficzne,<br />

czyli na warunki klimatyczne: na 10<br />

sprzedanych samochodów – 1 sprzedany<br />

motocykl. W Polsce sprzedaje się ok 300<br />

tys. samochodów a motocykli 3-4 tysiące,<br />

czyli osiągnęliśmy do tej pory nieco<br />

ponad 10% hipotetycznego potencjału<br />

rynku. Od roku 2009 w Europie, w motocyklach<br />

nowych jest bardzo poważny kryzys,<br />

a w niektórych kategoriach – ekstremalnie<br />

poważny. To ekstremum dotyczy<br />

Biznes Motocyklowy nr 2 czerwiec 2012<br />

klasy Super Sport. Od roku 2009 spadek ten to<br />

ponad 70%!<br />

Trendy w Polsce podążają za Europą więc obserwujemy<br />

podobną zmianę struktury sprzedaży.<br />

Gdzie tkwi problem? Niespodziewana<br />

zmiana preferencji zakupowych?<br />

Wg badań niemieckich śro- d o w i s k o<br />

motocyklowe się starzeje i ci którzy<br />

gustowali w motocy- k l a c h<br />

sportowych 10 lat<br />

temu obec

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!