06.05.2015 Views

plik pdf 11.50MB - Polska Izba Inżynierów Budownictwa

plik pdf 11.50MB - Polska Izba Inżynierów Budownictwa

plik pdf 11.50MB - Polska Izba Inżynierów Budownictwa

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

dawno, dawno temu<br />

Most mistrza Erazma<br />

– pierwszy most warszawski<br />

5 kwietnia 1573 r. otwarto w Warszawie dla<br />

publiczności pierwszy stały most przez Wisłę.<br />

Znajdował się on na przedłużeniu ulicy<br />

Mostowej, która właśnie od niego wzięła<br />

swą nazwę. Most był drewniany, oparty na<br />

kilkunastu (wg jednych źródeł piętnastu,<br />

innych zaś osiemnastu) podporach stałych<br />

i pięciu łyżwowych (pływających) od strony<br />

Pragi. Miał ok. 500 m długości i 6 m szerokości.<br />

Budowlę kończono w pośpiechu,<br />

aby była gotowa na sejm konwokacyjny,<br />

który po śmierci króla Zygmunta Augusta<br />

miał się właśnie zebrać w Warszawie. Nie<br />

była więc kompletnie wykończona, a wiele<br />

elementów, m.in. owe podpory łyżwowe,<br />

miało charakter prowizoryczny. Dopiero<br />

Widok mostu na XVI-wiecznej rycinie<br />

z czasem doprowadzono wszystko do porządku.<br />

Wisłę, która nie zawżdy przewoźnika słucha,<br />

Zbudowanie mostu na krnąbrnej, nieuregulowanej i potężnej Mostem spętał; bród wielki, ale droga sucha.<br />

rzece wywarło wielkie wrażenie na współczesnych. Naoczny Może jeszcze bardziej przemawia do nas inny utwór:<br />

świadek otwarcia mostu, poseł na sejm konwokacyjny, Świętosław<br />

Orzelski tak o nim pisał:<br />

Pierwejem zawżdy szeląg nad potrzebę chował,<br />

Bógżeć zapłać, o królu, żeś ten most zbudował!<br />

Most ten, dziwną sztuką i niezmierną pracą wystawiony, był arcydziełem<br />

króla Augusta. Budowany przez jakiegoś Niemca opie-<br />

Najpóźniej, od przewozu nie płacę nikomu.<br />

A dziś i tenem przepił, bo, idąc do domu<br />

rał się na piętnastu podstawach, czyli ostojach wytrzymujących Inicjatorem budowy mostu był król Zygmunt August, który Warszawę,<br />

leżącą na ważnym szlaku łączącym Kraków i Wilno, ob-<br />

pęd wody, z których każda kosztowała 3000 zł. Budowla cała nie<br />

mniej wytworna, jak i mocna, składała się z belek dębowych i sos- rał na miejsce spotkań sejmu złożonego z przedstawicieli obu<br />

nowych spojonych masą żelastwa. Drzewo na most sprowadzono<br />

z wielkim dla króla kosztem aż z Litwy z grodzieńskich lasów. znaczenie polityczne przyszłej stolicy). Nosił się on od dawna<br />

połączonych unią narodów (dzięki tej decyzji szybko wzrastało<br />

Robotę mostu tego, od brzegu miejskiego rozpoczętą, przerwała<br />

śmierć królewska i została na potem do skończenia Infantce kupił już w 1549 r. od Stanisława Jeżowskiego, pisarza ziemi<br />

z zamiarem ułatwienia przeprawy przez Wisłę i w tym celu wy-<br />

Annie, teraz dla braku czasu dokończono go jako tako.<br />

warszawskiej, prawo wyłączności przewozu przez rzekę, dając<br />

A znany podróżnik i kronikarz niemiecki, Georg Braun, w swym mu w zamian, jak wynika z „Księgi lustracyjnej starostwa warszawskiego”,<br />

wsie Przekory i Dobra Wola, 40 włók lasu ze wsią<br />

dziele „Theatri praecipuarum totius mundi urbium” („Przegląd<br />

głównych miast całego świata”) wydanym w Kolonii w 1617 r. Cisse, młyn Rajek, pół młyna Czaczka oraz 200 florenów rocznie.<br />

stwierdził:<br />

Do właściwej budowy przystąpiono 25 czerwca 1567 r., kiedy to<br />

Zygmunt August zbudował na Wiśle most drewniany, długi stóp zabito pierwszy pal w dno Wisły.<br />

1150, który tak długością, jak i wspaniałością widoku w całej Europie Grube na przeszło łokieć pale dębowe zabijano parami<br />

prawie nie miał sobie równego, podziw powszechny wywołując... za pomocą ciężkich, okutych żelazem kafarów umieszczonych<br />

na tratwach. Do podnoszenia tych kafarów potrzeb-<br />

Jan Kochanowski napisał zaś wówczas:<br />

To jest on brzeg szczęśliwy, gdzie na czasy wieczne<br />

na była ponoć siła stu ludzi. Na palach posadowiono podpory<br />

Litwa i <strong>Polska</strong> mają sejmy mieć społeczne,<br />

mostu, które zabezpieczono przed działaniem kry potężnymi<br />

A ten, który to wielkim swym staraniem sprawił,<br />

izbicami. W konstrukcji przęseł zastosowano, jak wynika<br />

z zachowanych rycin ówczesnych budowli, Aby już więc żadnego wstrętu nie zostawił,<br />

trójkątny<br />

44<br />

INŻYNIER BUDOWNICTWA

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!