06.05.2015 Views

Czerwiec 2007 - Polska Izba Inżynierów Budownictwa

Czerwiec 2007 - Polska Izba Inżynierów Budownictwa

Czerwiec 2007 - Polska Izba Inżynierów Budownictwa

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

TECHNOLOGIE<br />

Fot. 14. Millenium Dome w Londynie<br />

Fot. 15. Zadaszenie trybun wykonane<br />

z membran firmy Ferrari<br />

Fot. 16. Dach membranowy nad<br />

stadionem w Stuttgarcie<br />

Od ok. 2001 r. coraz popularniejsze<br />

są lekkie konstrukcje pneumatyczno-prętowo-cięgnowe<br />

(ang. tensairity<br />

structures), rozwijane przez R.H.<br />

Luchsingera, A. Pedretti, M. Predetti<br />

i P. Steingrubera (konferencje: SEMC<br />

2003 zorganizowana w Kapsztadzie<br />

przez A. Zingoniego, RPA i IASS 2004<br />

przez R. Motro, Montpellier, Francja).<br />

Pneumatyczna rura jest w strefie ściskanej<br />

usztywniona prętem stalowym<br />

i opleciona spiralnym rozciąganym<br />

cięgnem (jednym lub więcej tworzącymi<br />

jedną lub więcej „fal”; rys. 2, fot.<br />

20). Innymi konstrukcjami, które można<br />

zaliczyć do tego typu, zajmuje się<br />

w Polsce R. Tarczyński.<br />

Powyższa lista powinna być uzupełniona<br />

licznymi przykładami konstrukcji<br />

hybrydowych, gdzie podane<br />

wyżej kategorie systemów konstrukcyjnych<br />

są stosowane wspólnie.<br />

Specjalną grupę konstrukcji<br />

hybrydowych stanowią dachy ze<br />

zmieniającą się czasowo geometrią.<br />

Wymienić tu można następujące<br />

ich odmiany: składane lub fałdowane<br />

(ang. folded), rozwijane (ang.<br />

expandable) i przejezdne lub wciągane<br />

(ang. retractable). Te ostatnie są<br />

szeroko opisane w pracy zbiorowej<br />

pod redakcją ogólną Ishiiego, 2000<br />

[14]. Przykładem takiego dachu jest<br />

stadion Toyoty w mieście Toyota, Japonia<br />

(fot. 21).<br />

Budynki wysokie<br />

Budynki wysokie mają bardzo<br />

obszerną literaturę, np. [5, 29].<br />

Obecnie najwyższy budynek Taipei<br />

101 (Tajwan) ma wysokość 509 m (zob.<br />

LSCE 2003 [24], fot. 22). Budynek ma<br />

osiem silnych stalowych superkolumn<br />

wypełnionych żelbetem (fot. 22c).<br />

Z uwagi na strefę sejsmiczną dla tłumienia<br />

drgań zastosowano w górnej<br />

części wieży masowy tłumik typu<br />

wahadłowego z dużą stalową kulą o<br />

średnicy 5,6 m i masie 680 t. Ze względów<br />

pożarowych całkowicie stalowe<br />

szkielety budynków nie są polecane<br />

(przykład katastrofy wież World Trade<br />

Centre w Nowym Yorku). Stropy, ściany<br />

zewnętrzne i działowe są współcześnie<br />

projektowane jako stosunkowo<br />

lekkie.<br />

W rejonie sejsmicznym budynki<br />

o wysokościach nawet do 270 m są<br />

zabezpieczone przed trzęsieniami<br />

ziemi przez różnego typu tzw. systemy<br />

kontrolne. Mogą to być: cieczowe<br />

tłumiki drgań, tłumiki masowe – jak<br />

w budynku Taipei 101, sprężyste cylindryczne<br />

poduszki, posadowienie<br />

na wahadłach, aktywne mechanizmy<br />

Fot. 17. Przykład dachu hali<br />

podtrzymywanej nadciśnieniem powietrza<br />

Rys. 2a. Porównanie belki<br />

pneumatyczno-prętowo-cięgnowej<br />

z konstrukcją linowo-prętową<br />

Fot. 18a. Widok ogólny na krytą halę<br />

sportową Atlanta Dome – obiekt<br />

przykryty membraną tekstylną<br />

Fot. 19. Propozycja konstrukcji dachu<br />

typu linowo-prętowej (tensegrity)<br />

– autor J. Rębielak, <strong>Polska</strong><br />

Rys. 2b. Elementy składowe belki<br />

pneumatyczno-prętowo-cięgnowej: rura<br />

z membrany tekstylnej, sztywny stalowy<br />

pręt w strefie ściskanej oraz linki stalowe<br />

Fot. 18b. Widok wewnętrzny konstrukcji<br />

dachu hali Atlanata Dome – widoczne:<br />

pierścień głównej liny napinającej, liny<br />

promieniowe i słupki rozpierające<br />

Rys. 1. Inna propozycja konstrukcji<br />

dachu typu linowo-prętowej (tensegrity)<br />

– autor J. Rębielak, <strong>Polska</strong><br />

Fot. 20. Test mostu o rozpiętości 8 m<br />

i nośności 3,5 t<br />

64 INŻYNIER BUDOWNICTWA CZERWIEC <strong>2007</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!