Czerwiec 2007 - Polska Izba Inżynierów Budownictwa
Czerwiec 2007 - Polska Izba Inżynierów Budownictwa
Czerwiec 2007 - Polska Izba Inżynierów Budownictwa
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
TECHNOLOGIE<br />
typu x- lub x-y wspomagane komputerem<br />
i siłownikami hydraulicznymi<br />
lub serwomechanizmami itp.<br />
Przykładem konstrukcji budynku<br />
wysokiego są także wieże w Kuala<br />
Lumpur (fot. 23), wykonane ze stali.<br />
Budynki lub inne obiekty<br />
z ekstremalnie dużymi<br />
swobodnymi powierzchniami<br />
lub kubaturą użytkową<br />
Do tej kategorii budynków należą<br />
hale sportowe, stadiony, sklepy wielkopowierzchniowe,<br />
teatry, zbiorniki<br />
itp. Stosowane są tam jako przekrycia<br />
konstrukcje wielkich rozpiętości,<br />
jak opisano to już wcześniej. Mogą<br />
to być: przestrzenne konstrukcje<br />
prętowe, cięgnowe, membranowe,<br />
różne systemy typu prętowo-cięgnowego<br />
(ang. tensegrity) i inne hybrydowe.<br />
Mosty dużych rozpiętości<br />
Fot. 21a. Widok wnętrza stadionu Toyoty<br />
Fot. 21b. Szczegół fałdowanej<br />
konstrukcji dachu stadionu Toyoty<br />
podczas rozsuwania<br />
Fot. 22c. Taipei 101 widoczne dwie<br />
z ośmiu superkolumn nośnych na 88<br />
piętrze i konstrukcja stalowa stropu<br />
Przede wszystkim właśnie w technologii<br />
mostowej obserwuje się poszukiwanie<br />
nowych rozwiązań. Niektóre<br />
z nich, zdominowane przez<br />
propozycje architektów, są niezbyt<br />
uzasadnione z punktu widzenia mechaniki<br />
i czasem stwarzają problemy<br />
eksploatacyjne. Większość tych rozwiązań<br />
zadziwia jednak pomysłowością,<br />
umiejętnym zaproponowaniem<br />
schematów konstrukcyjnych<br />
i nowoczesnych materiałów (fot.<br />
24–32 i rys. 3). Obecnie mostem<br />
o największej rozpiętości przęsła jest<br />
nadal most wiszący Akashi-Kaikyo<br />
w Japonii, jego przęsło ma rozpiętość<br />
1990 m. Nadal w fazie projektowania<br />
jest most wiszący przez Cieśninę<br />
Messyńską z planowanym przęsłem<br />
o długości 3300 m.<br />
Pomosty mostów dużych rozpiętości<br />
są głównie o przekrojach cienkościennych.<br />
Są one wykonywane<br />
ze stali lub z żelbetu. Często główne<br />
przęsło lub kilka przęseł środkowych<br />
są ze stali, natomiast przęsła<br />
o mniejszej rozpiętości przy przyczółkach<br />
wykonuje się z żelbetu.<br />
Obserwuje się powrót do mostów<br />
drewnianych, klejonych o mniejszej<br />
rozpiętości (USA, Kanada) i kompozytowych<br />
(np. podwieszony most<br />
Gillman – o rozpiętości 95,3 m, USA,<br />
projektowany przez F. Seible; fot. 32).<br />
CZERWIEC <strong>2007</strong><br />
INŻYNIER BUDOWNICTWA<br />
Fot. 22a. Taipei 101, Tajwan, widok<br />
z dużej odległości<br />
Fot. 22b. Taipei 101 widok z dołu na<br />
tymczasową roboczą windę towarowo-<br />
-osobową<br />
Fot. 23. Konstrukcja Petronas Twin Tower<br />
(451,9 m), Kuala Lumpur<br />
Fot. 24. Fot. 24. Most Akashi-Kaikyo<br />
w Japonii, łączy Kobe z wyspą Awaji;<br />
most oddano do użytku w 1998 r.<br />
65
Change language