Dokument 3 - Regional Express

- uzdužni nagib određuje se u skladu sa Pravilnikom o osnovnim uvjetima kojima javne cesteizvan naselja i njihovi elementi moraju udovoljavati sa stajališta sigurnosti prometa (NN 59/96).Za rekonstrukciju postojećih ostalih ulica ovim GUP-om utvrđuju se elementi kako slijedi:- širina prometnog traka iznosi najmanje 2,75 m a za jednosmjerne jednotračne ulice kao i kolno– pješačkog prilaza iznosi najmanje 4,5 m,- najmanja dozvoljena širina pješačkog nogostupa iznosi 1,6 m,- ukoliko se izvodi, najmanja dozvoljena širina biciklističke staze iznosi 1,6m a povećava se za0,50m gdje nema rubne zelene površine,- ukoliko se izvode , središnje i rubne zelene razdjelne površine izvode se u širini premastvarnim mogućnostima i uvjetima u prostoru- poprečni nagib iznosi od 2,5% do 5%,- do donošenja posebnog propisa Grada Pule uzdužni nagib određuje se u skladu saPravilnikom o osnovnim uvjetima kojima javne ceste izvan naselja i njihovi elementi morajuudovoljavati sa stajališta sigurnosti prometa (NN 59/96).Ostali uvjeti kojima ostale ulice u obuhvatu GUP-a i njihovi elementi moraju udovoljavati sastajališta sigurnosti prometa do donošenja posebnog propisa grada Pule utvrđivat će se u skladu spravilima struke. Pri tome obvezno uzimati u obzir modele i standarde planiranja smirenog prometau stambenoj, poslovnoj, zdravstvenoj i drugoj sličnoj namjeni u kojoj se generira i završava promet,a prilikom izrade i donošenja planova užeg područja, odnosno izdavanja odobrenja za građenje.Regulacijski pravci bilo kojeg namjeravanog zahvata u prostoru prema prometnici moraju bitiodređeni na način da se prethodno utvrdi te uzme u obzir građevna čestica odnosno prostornipoložaj postojeće ili planirane prometnice prema tlocrtnim elementima prometnice te elementimauzdužnog i poprečnog profila.Plan izgradnje odnosno rekonstrukcije mreže prometnica koji zadovoljava prometne potrebe uplanskom periodu do 2015. godine obuhvaća objekte kako slijedi:Glavne mjesne ceste/ulice- rekonstrukcija dijelova državnih cesta D3, D66 od naselja Veli Vrh do spoja s "istarskim Y-om"na Stanciji Peličeti,- izgradnja nove spojne ceste od naselja Veli Vrh do križanja s "istarskim Y-om" (srednji ulaz),- izgradnja još dvije trake na cesti Prekomorskih brigada,- izgradnja nove ceste koja povezuje ulice Marsovog polja i Kranjčevićevu te rekonstrukcijaBesenghijeve ulice,- izgradnja nove ceste u produžetku Kukuljevićeve ulice do raskrižja "Punta",- izgradnja odnosno rekonstrukcija spoja od Mletačke ulice do Stankovićeve ulice, čime će sepoboljšati veza para jednosmjernih ulica Rakovčeva i Stankovićeva ulica,- Giardine zatvoriti za motorni promet,- Nazorovu ulica spojiti na Trg Republike te tako realiziratii par jednosmjernih cesta Marulićeva-Nazorova između Kranjčevićeve ulice i Trga Republike,- dovršiti izgradnju ( rekonstrukciju) ulice Veruda prema Stoji,- izgradnja spoja Fažanske ceste do nove prometnice u Šijani,- rekonstrukcija Tršćanske ulice u okviru rekonstrukcije Trga na mostu i čvora na Mlinu.Sabirne ulice- izgradnja neizgrađenih dionica spoja od ulice 43. Istarske divizije preko Japodske, Kraške doulice Marsovog polja.Realizacija navedenih zahvata osigurat će prometnu mrežu koja u potpunosti udovoljava svimprometnim potrebama.Zakoni i ostali propisi koje je potrebno uvažavati pri planiranju, projektiranju, izvođenju iodržavanju prometnica:- Zakon o prostornom uređenju i gradnji (NN 76/07),147