TM 02/2010 - TechMagazín

Téma: představujemeVOLKSWAGEN CADDY:MODERNÍ PROFESIONÁL PROKAŽDOU SITUACIPODLE POČTU PRODANÝCH MODELŮ VOLKSWAGEN CADDY TŘETÍGENERACE, BY MOHLA AUTOMOBILKA USÍNAT NA VAVŘÍNECH, ALEOPAK JE PRAVDOU. KONCEM ZÁŘÍ PŘEDSTAVILA V NÁRODNÍ PREMIÉŘENOVINKU V PODOBĚ DOKONALEJŠÍHO MODELU, INOVOVANÉHOPO VŠECH STRÁNKÁCH. NOVÝ CADDY ZŮSTAL ROZMĚROVĚ STEJNÝ,ALE JE TVAROVÁN V DUCHU NOVÉHO DNA DESIGNU ZNAČKY.PO TECHNICKÉ STRÁNCE NABÍZÍ CADDY MALOOBJEMOVÉPŘEPLŇOVANÉ MOTORY, DVOJITOU SPOJKU DSG NEBO KOMPLETNÍSYSTÉM INTELIGENTNÍCH BEZPEČNOSTNÍCH SYSTÉMŮ JAKO JE ESPNOVÉ GENERACE UŽ V ZÁKLADNÍM PROVEDENÍ, COŽ VOLKSWAGENUUŽITKOVÉ VOZY PŘINÁŠÍ PRVENSTVÍ VE SVÉ KATEGORII. KOMPLETNÍZMĚNOU PROŠLA TAKÉ NABÍDKA VÝBAV S MODERNĚ ŘEŠENÝMINTERIÉREM.Caddy svým novým pojetím karoserie navazujena styl nového designu značky, který bylpoužit u modelů Amarok a T5. Nové DNAvyniká čistými horizontálními liniemi přední i zadnípartie. Zcela nově je navržena příď, kde linie maskychladiče plynule přechází do nových světlometůa tvoří jednotný celek. Novou podobu dostaly blatníkya kapota motoru. Do nárazníku jsou zapuštěnymlhové světlomety, které mohou být alternativnědoplněny funkcí odbočovacích světel. Anténa se zestřechy vozu přesunula do vnějších zpětných zrcátek.Poprvé jsou u modelu Caddy použity podélnéstřešní nosiče, které pozitivně ovlivňují siluetu vozu.Boční posuvné dveře, sériově dodávané na pravéstraně, nabízejí široký vstupní otvor, a v závislostina výbavě mohou být umístěny také na levé straně.Vylepšená variabilitaInteriér prošel důkladnou modernizací, dostal novýsportovní tříramenný volant, potahy a intuitivně rozloženénové ovládací prvky. V závislosti na výbavě jek dispozici až 24 odkládacích prostorů a přihrádek,včetně uzamykatelné schránky před sedadlem spolujezdce,která je navíc, ve spojení s klimatizací chlazená.Díky vylepšené variabilitě mohou být ve výbavědvě nebo až 7 sedadel. Druhá a třetí řada sedadel sedá několika snadnými úkony kompletně lehce vyjmouta zvětšit tak zavazadlový prostor až na 3030 lse zcela rovnou ložní plochou (u Caddy Maxi ažna 3880 l). Verze Kombi a MPV jsou sériově vybavenytřemi sedadly ve druhé řadě. U jednotlivých částí lzesklopit opěradlo na sedák, případně kompletní sedadlosložit a překlopit dopředu. Celá aretace byla výraznězjednodušena. Při kompletně složené druhéřadě sedadel vznikne v 5místném provedení zavazadlovýprostor až 2850 l při využití celé výšky interiéru.ke zcela nové konfiguraci výbav. Nově je pro CaddyMPV značení výbavových linií od základní Startline,Trendline, Comfortline až po vrcholný model ComfortlineEdition (dříve Style Edition).Základní verze Startline nahradila dosavadní výbavuLife a prvním stupněm výbavy na českémtrhu je nyní Caddy Trendline. Prostor pro cestující,na rozdíl od užitkových verzí, je kompletně obložen,sedadla dostala nové potahy. Sériová výbavabyla rozšířena o uzamykatelnou odkládacíschránku před sedadlem spolujezdce, výškověnastavitelné sedadlo řidiče, zrcátka ve slunečníchclonách, odkládací síťky ve stropním rámu, úložnouzásuvku pod sedadlem řidiče a rádio RCD 210s CD přehrávačem.Comfortline v porovnání s výbavou Trendline mánavíc nové podélné střešní nosiče s nosností100 kg, lakované nárazníky v barvě karoserie, 15“kola z lehkých slitin (Caddy Maxi: 16“ kola), paketchromovaných prvků, světlomety H7 a tmavětónovaná zadní a boční okna od B sloupku. V interiérupřibyla výškově stavitelná středová loketníopěrka, úložné zásuvky pod oběma předními sedadly,výškově nastavitelné sedadlo spolujezdce,kůží obšitý volant, výkonnější rádio RCD 310 s CDpřehrávačem vybavené dalšími rozhraními a většímdisplejem, klimatizace a multifunkční displej(MFA, včetně palubního počítače), tempomat,paket „Světla a výhled“ (např. samostmívací vnitřnízpětné zrcátko, dešťový senzor, automatická aktivacesvětlometů).Všechny verze jsou k dispozici se standardním rozvorem2,681 m nebo prodlouženým rozvorem3,006 m u modelů Maxi. Kromě toho jsou všechnymodely nezávisle na verzi karoserie a výbavy sériověvybaveny elektronickým stabilizačním systémemESP. Jako první a dosud jediný vůz ve své tříděnabízí Caddy jako alternativu předního pohonutrvalý pohon všech kol (4Motion). V tomto systémuje hnací síla rozdělována prostřednictvím elektronickyřízené spojky Haldex nejnovější generace.Ke specifickým prvkům pohonu 4Motion patří takédvoudílný spojovací hřídel, výfuková soustava upravenápodle polohy diferenciálu zadní nápravyOptimalizované výbavyVolkswagen přizpůsobil strukturu nové modelovéřady potřebám uživatelů, proto došlo z velké části30 2/2010