21.07.2015 Views

TM 02/2010 - TechMagazín

TM 02/2010 - TechMagazín

TM 02/2010 - TechMagazín

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Téma: zajímavé konstrukcePRŮMYSLOVÉ PŘEVODOVKYZE SORTIMENTU FIRMY AMPOPOHÁNĚJÍ I UNIKÁTNÍZDVIHACÍ MOST V ROUENUSPOLEČNOST AMPO ZE ŽĎÁRU NAD SÁZAVOU JE ZNÁMÁ JAKODODAVATEL PRŮMYSLOVÝCH PŘEVODOVEK BONFIGLIOLI. MEZIJEJICH APLIKACE PATŘÍ I ŘADA ZAJÍMAVÝCH PROJEKTŮ VČETNĚSKUTEČNĚ PRESTIŽNÍCH AKCÍ, DOKUMENTUJÍCÍCH VYSOKOUÚROVEŇ A SPOLEHLIVOST ŘEŠENÍ NESOUCÍCH TUTO ZNAČKU.Francouzská pobočka firmy má např. zásluhuo unikátní technické dílo, jakým je pohybovýsystém pro most v metropoli francouzskéNormandie – ve městě Rouen. Přístavní město,kde skončila na hranici Jana z Arku, je známé v novodobéhistorii hlavně jako významný říční přístavzajišťující spojení s Atlantikem. Na lodní dopravězávisel ekonomický i průmyslový rozvoj, a tak sepřes řeku Seinu klene řada zdvihacích mostů. Jednímz nejvýznamnějších je 6. městský most, jedenz největších svého druhu v Evropě. Denně přesněj přejíždí zhruba 10 tisíc vozidel a byl vybudován,aby odvedl dopravu z nejpřetíženějších rouenskýchtras a snížil znečištění a hluk v centruměsta. Tyčí se do výšky 86 m nad hladinou Seinya jeho celková délka je 760 m. Namísto obvykléhovýkyvu mostovky, umožňujícího průjezd lodím,je tento most zdvihán pomocí rumpálových navijáků,instalovaných na spodku futuristicky vyhlížejícíchpilířů. Mechanismus dokáže zdvihnoutmostní sekci o hmotnosti 2400 t do maximálnívýšky 55 m. Tím pod ním mohou proplout i historickélodě jako např. výcviková plachetniceitalského námořnictva Amerigo Vespucci, mohutnýtrojstěžník evokující dobu, kdy moře brázdilyrychlé klipry.Stavební společnost Eiffel využila ve spoluprácis firmou Bonfiglioli pro tento unikátní projektpřevodovky řady 316 L4 222 FZ. O pohyb unikátníhosystému se stará 8 mohutných navijáků(každý se 4 převodovkami, tzn. celkem 32 převodoveka jedna korunní převodovka) a třemimotory na každém navijáku. Průměr bubnu sedvěma kabely o průměru 72 mm činí 1600 mm.Rozběh je do 15 s a za 11 s dosáhne navijákovýsystém plné rychlosti – pohyblivá mostní sekcese zdvihá rychlostí 4.5 m.min -1 .Antikorozní nátěr umožňující provoz i ve velmivlhkém prostředí zaručuje minimálně stoletouživotnost (v operačních podmínkách od -10 do+40 °C) , na životnost převodovek dává výrobcepůl století záruky. 34 2/<strong>2010</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!