VVM-redegørelse - Vejdirektoratet

More documents

Recommendations

Info

Kapitel 8 - Miljøvurdering Motorvejens påvirkning Ved Fladmose krydser motorvejen et lavbundsareal på en over 1 km lang dæmning. For at sikre sammenhæng i landskabet bliver der etableret en 100 m lang landskabsbro ved passagen af de lavestliggende områder. Landskabspåvirkningen er vurderet som moderat. Et stykke af den lille mose bliver berørt, dog uden at væsentlige naturværdier påvirkes. Passagemuligheden under landskabsbroen vil sikre spredningen af dyr og planter. Desuden etableres en gruppe af nye vandhuller for at mindske vejens barrierevirkning for padder. 117
Kapitel 8 - Miljøvurdering Gubsø 118 Ved passage af alle lavbundsområder og deres randomgivelser vil der være særlig stor sandsynlighed for at støde på arkæologiske fund og fortidsminder, fx ved Fladmose. Det er ikke nødvendigvis en negativ påvirkning, idet fund af fortidsminder under anlægsarbejder ofte bidrager til betydelig viden om vores fortid. Der skal dog afsættes tilstrækkelig tid til de arkæologiske forundersøgelser. Endelig krydser motorvejen den nedlagte jernbane, der fungerer som stirute ved Fladmose. Der bliver derfor indbygget en stiunderføring, og påvirkningen er vurderet som mindre væsentlig, da området derudover ikke har væsentlige rekreative værdier. Gubsø Det største enkelte naturområde nord for Silkeborg er Gubsø. På Videnskabernes Selskabs Kort fra 1791 var mosen en sø, der dengang kaldtes Gud Søe. Frem til det 19. århundrede var Gubsø en stor, lavvandet sø, der fl ere gange blev forsøgt afvandet. I dag er området en tilgroet mose med enkelte åbne vandfl ader. Dunhammer og lyse-siv danner et næsten 2 meter højt uigennemtrængeligt vildnis omkring vandområderne. Mosens væsentligste naturkvalitet er, at den er uforstyrret, fordi den er svært tilgængelig for mennesker. Området benyttes af fx ynglende rørhøg og som skjulested for råvildt. På nordskrænten ned mod Gubsø er der et værdi-
Page 1 and 2:
Motorvej Herning-Århus ved Silkebo
Page 3 and 4:
Vejdirektoratet Niels Juels Gade 13
Page 6:
Indhold 1. Sammenfatning 7 2. Baggr
Page 9 and 10:
Kapitel 1 - Sammenfatning 8 I oktob
Page 11 and 12:
Kapitel 1 - Sammenfatning Figur 1.3
Page 13 and 14:
Page 15 and 16:
Page 17 and 18:
Kapitel 1 - Sammenfatning 16 Råsto
Page 19 and 20:
Page 21 and 22:
Page 23 and 24:
Kapitel 1 - Sammenfatning 22 I forb
Page 25 and 26:
Kapitel 1 - Sammenfatning 24 En ove
Page 27 and 28:
Kapitel 2 - Baggrund 26 En vurderin
Page 29 and 30:
Kapitel 2 3 - Baggrund Forbedringer
Page 31 and 32:
Kapitel 3 - Forbedringer af Kombili
Page 33 and 34:
Page 35 and 36:
Page 37 and 38:
Kapitel 4 - Det nye projektforslag
Page 39 and 40:
Page 41 and 42:
Page 43 and 44:
Page 45 and 46:
Page 47 and 48:
Page 49 and 50:
Page 51 and 52:
Page 53 and 54:
Page 55 and 56:
Page 57 and 58:
Page 59 and 60:
Page 61 and 62:
Page 63 and 64:
Page 65 and 66:
Page 67 and 68: Kapitel 4 - Det nye projektforslag
Page 69 and 70: Kapitel 4 - Det nye projektforslag
Page 71 and 72: Kapitel 4 5 - Det Gennemførelse ny
Page 73 and 74: Kapitel 5 - Gennemførelse af proje
Page 89 and 90: Kapitel 6 - Trafi kale konsekvenser
Page 101 and 102: Kapitel 7 - Påvirkning af ejendomm
Page 107 and 108: Kapitel 8 - Miljøvurdering 106 VVM
Page 109 and 110: Kapitel 8 - Miljøvurdering 108 Nat
Page 111 and 112: Kapitel 8 - Miljøvurdering Figur 8
Page 117: Kapitel 8 - Miljøvurdering Figur 8
Page 127 and 128: Kapitel 8 - Miljøvurdering Silkebo
Page 129 and 130: Kapitel 8 - Miljøvurdering 128 Gud
Page 131 and 132: Kapitel 8 - Miljøvurdering Den eks
Page 133 and 134: Kapitel 8 - Miljøvurdering 132 Nor
Page 135 and 136: Kapitel 8 - Miljøvurdering 134
Page 137 and 138: Kapitel 8 - Miljøvurdering 136 Lan
Page 141 and 142: Kapitel 8 - Miljøvurdering 140 På
Page 143 and 144: Kapitel 8 - Miljøvurdering 142 Afv
Page 147 and 148: Kapitel 8 - Miljøvurdering 146 For
Page 151 and 152: Kapitel 8 - Miljøvurdering 150 For
Page 157 and 158: Kapitel 8 - Miljøvurdering 156 st.
Page 163 and 164: Kapitel 8 - Miljøvurdering Lys og
Page 167 and 168: Kapitel 8 - Miljøvurdering 166 I f
Page 169 and 170:
Kapitel 8 - Miljøvurdering 168
Page 171 and 172:
Kapitel 9 - Byplanmæssige forhold
Page 173 and 174:
Kapitel 9 - Byplanmæssige forhold
Page 175 and 176:
Kapitel 10 - Samfundsøkonomiske ko
Page 177 and 178:
Kapitel 10 - Samfundsøkonomiske ko
Page 179 and 180:
Kapitel 10 11 - Samfundsøkonomiske
Page 181 and 182:
Kapitel 11 - Tilvalgsmuligheder 180
Page 183 and 184:
Page 185 and 186:
Page 187 and 188:
Page 189 and 190:
Page 191 and 192:
Page 193 and 194:
Page 195 and 196:
Page 197 and 198:
Page 199 and 200:
Kapitel 11 - Tilvalgsmuligheder Fig
Page 201 and 202:
Page 203 and 204:
Page 205 and 206:
Page 207 and 208:
Kapitel 11 - Tilvalgsmuligheder Til
Page 209 and 210:
Kapitel 12 - Rapporter og baggrunds
Page 211 and 212:
Kapitel 12 - Rapporter og baggrunds
Page 214:
Plan 1-8 Nyt Kombilinieprojekt på
Page 254:
Vejdirektoratet Niels Juels Gade 13
show all

VVM-redegørelse - Vejdirektoratet

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?