VVM-redegørelse - Vejdirektoratet

Kapitel 4 - Det nye projektforslag
68
Sideanlæg
Ved Sønderskov vest for Låsby anlægges rasteplads med borde og bænke, toilet
og infotavle på begge sider af motorvejen.
Skærende veje og stier
Borgdalsvej føres under motorvejen og tilsluttes denne, jf. beskrivelsen ovenfor
af Tilslutningsanlæg Hårup.
Den nordligste del af Neptunvej, der er tilsluttet Linåvej, forlænges mod syd og
føres på bro over motorvejen og videre i østlig retning syd for motorvejen frem
til betonelementfabrikken syd for Linå som ny vejforbindelse mellem denne
og Linåvej. Til gengæld afbrydes den nuværende adgangsvej fra Askhøjvej ved
motorvejen.
Den nye vej skal desuden forbinde de syd for motorvejen beliggende ejendomme
(Godthåb, Purhus, Marielund og Kristinelund m.fl .) med Linåvej, idet de
nuværende adgangsveje til disse ejendomme afbrydes ved motorvejen.
Dalbroen over Svinedal fører motorvejen hen over Askhøjvej, der ligger i bunden
af dalen.
Lavenvej afbrydes ved motorvejen og forbindes med Anebjergvej syd for motorvejen.
Anebjergvej føres på bro over motorvejen.
Mollerupvej føres på bro over motorvejen.
Skovsrodvej afbrydes ved motorvejen og forbindes med Lergravvej syd for
motorvejen.
Lergravvej føres på bro over motorvejen og tilsluttes den nuværende hovedlandevej
i en rundkørsel.
Den nuværende hovedlandevejsstrækning syd om Låsby mellem rundkørslen og
Hammelvej nedlægges.
Gl. Silkeborgvej og Flensted Byvej tilsluttes rundkørslen.
Lergravvej gøres bredere, og der foretages en regulering af linjeføringen, så
vejen kan indgå i en rute syd om Låsby via Randersvej-Hammelvej som alterna-