VVM-redegørelse - Vejdirektoratet

More documents

Recommendations

Info

Kapitel 8 - Miljøvurdering Støj i anlægsfasen I anlægsfasen vil der lokalt langs vejtraceen være støjende aktiviteter fra entreprenør-maskiner i forbindelse med jord- og asfaltarbejderne. Støjen herfra vil kunne høres i omgivelserne. Der vil ligeledes i perioder være en forøget trafi k af lastbiler på de af lokalvejene, som ligger i forbindelse med tilkørselsveje til arbejdspladserne. Støjen fra en entreprenørmaskine vil typisk være 105-110 dB (kildestyrke) under normal drift. Dette svarer til et støjniveau på 50-55 dB(A) i afstanden 110 m og 40 dB(A) i afstanden 300 m over plant terræn. Anlægsarbejderne vil, bl.a. ved at stille krav til entreprenøren, blive tilrettelagt således, at naboerne til motorvejen generes mindst muligt. 161
Kapitel 8 - Miljøvurdering Lys og mørke over Silkeborg Langsø 162 Lys Danmark er så tæt bebygget, at der næsten altid vil være kunstigt lys at se i en eller anden retning, uanset hvor man befi nder sig. Hvis det ikke er lyset fra en by, er det måske fra en vej, et hus eller et drivhus (Fra Miljøministeriets pjece “Lys over land” 2002). Som hovedregel belyses veje i det åbne land ikke. Undtagelser er belysning af signalregulerede kryds og rundkørsler. Desuden kan rastepladser og busholdepladser være belyst, men her er belysningen sat til forholdsvis lave niveauer. På motorvejen vil der kun blive opsat belysning på strækningen gennem Silkeborg by, hvor der i forvejen er lys. Det er sandsynligt, at enkelte beboelsesområder og huse i det åbne land vil blive generet af lys fra bilernes lygter. Generelt vil det være i det åbne land, hvor der i dag er nattemørkt, at der kan opstå nye gener som følge af lysforurening. Langs de afl astede veje vil der til gengæld blive mindre lys fra bilerne. Da lyset fra trafi kken primært følger vejanlæggets linjeføring, og da der ikke vil forekomme skarpe sving, vurderes lysgenerne for beboelser at være minimale. Terrænforskelle mellem motorvejen og boliger samt eventuelle støjskærme, hegn og anden beplantning vil yderligere reducere generne.
Page 1 and 2:
Motorvej Herning-Århus ved Silkebo
Page 3 and 4:
Vejdirektoratet Niels Juels Gade 13
Page 6:
Indhold 1. Sammenfatning 7 2. Baggr
Page 9 and 10:
Kapitel 1 - Sammenfatning 8 I oktob
Page 11 and 12:
Kapitel 1 - Sammenfatning Figur 1.3
Page 13 and 14:
Page 15 and 16:
Page 17 and 18:
Kapitel 1 - Sammenfatning 16 Råsto
Page 19 and 20:
Page 21 and 22:
Page 23 and 24:
Kapitel 1 - Sammenfatning 22 I forb
Page 25 and 26:
Kapitel 1 - Sammenfatning 24 En ove
Page 27 and 28:
Kapitel 2 - Baggrund 26 En vurderin
Page 29 and 30:
Kapitel 2 3 - Baggrund Forbedringer
Page 31 and 32:
Kapitel 3 - Forbedringer af Kombili
Page 33 and 34:
Page 35 and 36:
Page 37 and 38:
Kapitel 4 - Det nye projektforslag
Page 39 and 40:
Page 41 and 42:
Page 43 and 44:
Page 45 and 46:
Page 47 and 48:
Page 49 and 50:
Page 51 and 52:
Page 53 and 54:
Page 55 and 56:
Page 57 and 58:
Page 59 and 60:
Page 61 and 62:
Page 63 and 64:
Page 65 and 66:
Page 67 and 68:
Page 69 and 70:
Page 71 and 72:
Kapitel 4 5 - Det Gennemførelse ny
Page 73 and 74:
Kapitel 5 - Gennemførelse af proje
Page 75 and 76:
Page 77 and 78:
Page 79 and 80:
Page 81 and 82:
Page 83 and 84:
Page 85 and 86:
Page 87 and 88:
Page 89 and 90:
Kapitel 6 - Trafi kale konsekvenser
Page 91 and 92:
Page 93 and 94:
Page 95 and 96:
Page 97 and 98:
Page 99 and 100:
Page 101 and 102:
Kapitel 7 - Påvirkning af ejendomm
Page 103 and 104:
Page 105 and 106:
Page 107 and 108:
Kapitel 8 - Miljøvurdering 106 VVM
Page 109 and 110:
Kapitel 8 - Miljøvurdering 108 Nat
Page 111 and 112: Kapitel 8 - Miljøvurdering Figur 8
Page 119 and 120: Kapitel 8 - Miljøvurdering Gubsø
Page 127 and 128: Kapitel 8 - Miljøvurdering Silkebo
Page 129 and 130: Kapitel 8 - Miljøvurdering 128 Gud
Page 131 and 132: Kapitel 8 - Miljøvurdering Den eks
Page 133 and 134: Kapitel 8 - Miljøvurdering 132 Nor
Page 135 and 136: Kapitel 8 - Miljøvurdering 134
Page 137 and 138: Kapitel 8 - Miljøvurdering 136 Lan
Page 141 and 142: Kapitel 8 - Miljøvurdering 140 På
Page 143 and 144: Kapitel 8 - Miljøvurdering 142 Afv
Page 147 and 148: Kapitel 8 - Miljøvurdering 146 For
Page 151 and 152: Kapitel 8 - Miljøvurdering 150 For
Page 157 and 158: Kapitel 8 - Miljøvurdering 156 st.
Page 161: Kapitel 8 - Miljøvurdering Figur 8
Page 167 and 168: Kapitel 8 - Miljøvurdering 166 I f
Page 169 and 170: Kapitel 8 - Miljøvurdering 168
Page 171 and 172: Kapitel 9 - Byplanmæssige forhold
Page 173 and 174: Kapitel 9 - Byplanmæssige forhold
Page 175 and 176: Kapitel 10 - Samfundsøkonomiske ko
Page 177 and 178: Kapitel 10 - Samfundsøkonomiske ko
Page 179 and 180: Kapitel 10 11 - Samfundsøkonomiske
Page 181 and 182: Kapitel 11 - Tilvalgsmuligheder 180
Page 199 and 200: Kapitel 11 - Tilvalgsmuligheder Fig
Page 207 and 208: Kapitel 11 - Tilvalgsmuligheder Til
Page 209 and 210: Kapitel 12 - Rapporter og baggrunds
Page 211 and 212: Kapitel 12 - Rapporter og baggrunds
Page 214:
Plan 1-8 Nyt Kombilinieprojekt på
Page 254:
Vejdirektoratet Niels Juels Gade 13
show all

VVM-redegørelse - Vejdirektoratet

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?