VVM-redegørelse - Vejdirektoratet

More documents

Recommendations

Info

Kapitel 8 - Miljøvurdering Spidssnudet frø er registreret ved tilslutningsanlægget ved Høje Kejlstrup, Hårup, Overgård Plantage, Hestehave, Dyrehaven og ved Silkeborg Langsø. Den store bestand af spidssnudet frø omkring det ændrede tilslutningsanlæg ved Høje Kejlstrup vil blive påvirket negativt af projektet. Spidssnudet frø forekommer i mindst fem vandhuller tæt på vejen, og nogle af disse vil endog blive omsluttet af trafi kanlægget. Under vandring til og fra ynglevandhullerne vil mange frøer blive dræbt. Eventuel tilledning af vejvand vil også påvirke bestandene negativt. Der vil formodentligt ikke på sigt kunne opretholdes en bestand i alle vandhullerne her. 139
Kapitel 8 - Miljøvurdering 140 På denne baggrund anbefales, at der anlægges 25 erstatningsvandhuller i de udpegede indsatsområder. Det svarer til ca. en fordobling af de vandhuller, som ligger i nærheden (< 500 m) af linjeføringerne, og som med sikkerhed er levested for spidssnudede frøer. De indarbejdede faunapassager vil desuden mindske vejens barrierevirkning og være med til at opretholde en sammenhæng mellem potentielle yngle- og rastesteder for spidssnudet frø. Sker disse tiltag, vil der samlet set kunne sikres en positiv bestandsudvikling for spidssnudet frø. Stor vandsalamander fi ndes ved Gjern Bakker, i vådområder i Gudenådalen, syd for Gubsø og både nord og syd for Nordskoven. Arten vil kunne tilgodeses ved etablering af erstatningsvandhuller til padder. På kendte levesteder forventes trafi kdrab ikke at blive et større problem. Ved Gudenåen vurderes det, at spredningsmulighederne for arten kan opretholdes ved gennemførelse af de foreslåede afværgeforanstaltninger, bl.a. etablering af nye faunapassager i den eksisterende hovedlandevej. Ved at udskifte den eksisterende bro med en ny og længere lokalvejsbro (tilvalgsmulighed, jf. kapitel 11), vil spredningsmulighederne for arten direkte kunne forbedres i forhold til i dag. I Nordskoven vil nye faunapassager under den forlagte Århusvej (med paddehegn) være en forbedring af de nuværende forhold, ligesom etablering af landskabsbroen i Nordskoven tillader dyrenes passage. Med en 600 meter lang landskabsbro ved Gundeskol (tilvalgsmulighed, jf. kapitel 11) vil spredningsmulighederne yderligere forbedres i forhold til projektforslaget med to opdelte landskabsbroer, da man undgår dæmningen mellem disse. Syd for Gubsø lever/ yngler stor vandsalamander 300 meter fra vejen, og der er gode overvintringsmuligheder på samme side af vejen. Bestandene af stor vandsalamander i områderne omkring den nye motorvej vil yderligere sikres og muligvis kunne blive styrket af de indarbejdede afværgeforanstaltninger, som omfatter etablering af erstatningsvandhuller og omlægning af skovdriften til naturskov. Odder fi ndes langs Gudenåen, tilløb og visse søer. For at undgå at odderen påvirkes, er det vigtigt, at der sikres passage langs åen, både i anlægs og driftsfasen. Med de foranstaltninger, der er indarbejdet i projektet, undgås at påvirke arten negativt, mens artens spredningsmuligheder vil forbedres ved en udskiftning af den eksisterende ringvejsbro med en ny og længere bro (tilvalgsmulighed). Silkeborgområdet er meget vigtigt for fl agermus. Ni arter er potentielle i området, og her fi ndes udstrakte områder med gode fødesøgningsområder og raste/ yngle-områder. De arter, der er registreret, er sydfl agermus, vandfl agermus, brunfl agermus, dværgfl agermus og muligvis damfl agermus og langøret fl agermus.
Page 1 and 2:
Motorvej Herning-Århus ved Silkebo
Page 3 and 4:
Vejdirektoratet Niels Juels Gade 13
Page 6:
Indhold 1. Sammenfatning 7 2. Baggr
Page 9 and 10:
Kapitel 1 - Sammenfatning 8 I oktob
Page 11 and 12:
Kapitel 1 - Sammenfatning Figur 1.3
Page 13 and 14:
Page 15 and 16:
Page 17 and 18:
Kapitel 1 - Sammenfatning 16 Råsto
Page 19 and 20:
Page 21 and 22:
Page 23 and 24:
Kapitel 1 - Sammenfatning 22 I forb
Page 25 and 26:
Kapitel 1 - Sammenfatning 24 En ove
Page 27 and 28:
Kapitel 2 - Baggrund 26 En vurderin
Page 29 and 30:
Kapitel 2 3 - Baggrund Forbedringer
Page 31 and 32:
Kapitel 3 - Forbedringer af Kombili
Page 33 and 34:
Page 35 and 36:
Page 37 and 38:
Kapitel 4 - Det nye projektforslag
Page 39 and 40:
Page 41 and 42:
Page 43 and 44:
Page 45 and 46:
Page 47 and 48:
Page 49 and 50:
Page 51 and 52:
Page 53 and 54:
Page 55 and 56:
Page 57 and 58:
Page 59 and 60:
Page 61 and 62:
Page 63 and 64:
Page 65 and 66:
Page 67 and 68:
Page 69 and 70:
Page 71 and 72:
Kapitel 4 5 - Det Gennemførelse ny
Page 73 and 74:
Kapitel 5 - Gennemførelse af proje
Page 75 and 76:
Page 77 and 78:
Page 79 and 80:
Page 81 and 82:
Page 83 and 84:
Page 85 and 86:
Page 87 and 88:
Page 89 and 90: Kapitel 6 - Trafi kale konsekvenser
Page 101 and 102: Kapitel 7 - Påvirkning af ejendomm
Page 107 and 108: Kapitel 8 - Miljøvurdering 106 VVM
Page 109 and 110: Kapitel 8 - Miljøvurdering 108 Nat
Page 111 and 112: Kapitel 8 - Miljøvurdering Figur 8
Page 119 and 120: Kapitel 8 - Miljøvurdering Gubsø
Page 127 and 128: Kapitel 8 - Miljøvurdering Silkebo
Page 129 and 130: Kapitel 8 - Miljøvurdering 128 Gud
Page 131 and 132: Kapitel 8 - Miljøvurdering Den eks
Page 133 and 134: Kapitel 8 - Miljøvurdering 132 Nor
Page 135 and 136: Kapitel 8 - Miljøvurdering 134
Page 137 and 138: Kapitel 8 - Miljøvurdering 136 Lan
Page 139: Kapitel 8 - Miljøvurdering Figur 8
Page 143 and 144: Kapitel 8 - Miljøvurdering 142 Afv
Page 147 and 148: Kapitel 8 - Miljøvurdering 146 For
Page 151 and 152: Kapitel 8 - Miljøvurdering 150 For
Page 157 and 158: Kapitel 8 - Miljøvurdering 156 st.
Page 163 and 164: Kapitel 8 - Miljøvurdering Lys og
Page 167 and 168: Kapitel 8 - Miljøvurdering 166 I f
Page 169 and 170: Kapitel 8 - Miljøvurdering 168
Page 171 and 172: Kapitel 9 - Byplanmæssige forhold
Page 173 and 174: Kapitel 9 - Byplanmæssige forhold
Page 175 and 176: Kapitel 10 - Samfundsøkonomiske ko
Page 177 and 178: Kapitel 10 - Samfundsøkonomiske ko
Page 179 and 180: Kapitel 10 11 - Samfundsøkonomiske
Page 181 and 182: Kapitel 11 - Tilvalgsmuligheder 180
Page 191 and 192:
Kapitel 11 - Tilvalgsmuligheder 190
Page 193 and 194:
Page 195 and 196:
Page 197 and 198:
Page 199 and 200:
Kapitel 11 - Tilvalgsmuligheder Fig
Page 201 and 202:
Page 203 and 204:
Page 205 and 206:
Page 207 and 208:
Kapitel 11 - Tilvalgsmuligheder Til
Page 209 and 210:
Kapitel 12 - Rapporter og baggrunds
Page 211 and 212:
Kapitel 12 - Rapporter og baggrunds
Page 214:
Plan 1-8 Nyt Kombilinieprojekt på
Page 254:
Vejdirektoratet Niels Juels Gade 13
show all

VVM-redegørelse - Vejdirektoratet

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?