VVM-redegørelse - Vejdirektoratet

Forbedringer af Kombilinien
Kapitel 3 - Forbedringer af Kombilinien
På baggrund af regeringens beslutning om gennemførelse af Kombilinien
nedsatte Vejdirektoratet en arbejdsgruppe med deltagelse af Vejdirektoratet og
teknikere fra Silkeborg Kommune, og i januar 2007 afholdt Vejdirektoratet i
samarbejde med Silkeborg Kommune et dialogmøde i Silkeborg med repræsentanter
fra i alt 17 grundejerforeninger, lokalråd, erhvervsråd, institutioner,
sportsklubber og interesseforeninger, som berøres af projektet for Kombilinien i
Silkeborg.
I dialogen med Silkeborg Kommune er det fra kommunens side blevet pointeret,
at Silkeborg Kommune prioriterer passagen af Gudenåen meget højt og lægger
vægt på, at der visuelt og miljømæssigt fi ndes den bedst mulige løsning på dette
sted. Kommunen ønsker, at den nuværende bro, der er anlagt med dæmninger
ud i ådalen, udskiftes af æstetiske grunde, og fordi den udgør en biologisk barriere
i ådalen. I stedet for en stibro, som indgik i det oprindelige projekt, har
Silkeborg Kommune anbefalet, at den gamle bro erstattes af en ny og længere
bro over åen for den lokale trafi k, herunder landbrugskøretøjer som ikke må
køre på motorvej.
Desuden har Silkeborg Kommune lagt vægt på, at generne ved motorvejens
forløb gennem byen mindskes, bl.a. ved at motorvejen sænkes så meget som
muligt uden at komme i konfl ikt med grundvandet, og at tilslutningerne til
motorvejen placeres således, at byen får størst mulig gavn af motorvejen, og
dermed sikrer byens fortsatte udviklingsmuligheder.
Da Silkeborg Kommunes byudviklingsplan er baseret på Resendallinien, vil anlæg
af en motorvej i Kombilinien medføre, at byudviklingsplanen skal ændres,
så nye erhvervsområder kommer til at ligge i nærheden af motorvejen. Silkeborg
Kommune har derfor foreslået en anden placering af tilslutningsanlægget
nord for Silkeborg end forudsat i det tidligere projekt.
Vejdirektoratet har haft kontakt til Skanderborg Kommune vedrørende den ca.
4,5 km lange strækning ved Låsby, som er beliggende i Skanderborg Kommune.
Skanderborg Kommune har anmodet om, at der etableres støjbegrænsende
foranstaltninger i de bynære områder i Låsby og Flensted, og at der fi ndes en
trafi kal løsning, som sikrer, at tung trafi k fra bl.a. Kalbygård Grusgrav vest for
Låsby ikke skal køre gennem Låsby som følge af nedlæggelsen af den nuværende
hovedlandevejsstrækning syd om Låsby.
Vejdirektoratet har endvidere været i dialog med By- og Landskabsstyrelsen og
Skov- og Naturstyrelsen om motorvejens forløb gennem Nordskoven, ved
29