VVM-redegørelse - Vejdirektoratet
VVM-redegørelse - Vejdirektoratet
VVM-redegørelse - Vejdirektoratet
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Figur 8.12:<br />
Drikkevandsinteresser<br />
Funder-Låsby<br />
Kapitel 8 - Miljøvurdering<br />
aler samt tæt på vandhuller og søer vil blive undgået. Herved undgås en forurening<br />
af vandløbene med suspenderet stof og okker.<br />
Der er ikke nøjagtig tal på, hvor mange vandhuller, der bliver nedlagt eller drænet,<br />
da det afhænger af den endelige linjeføring. For alle vandhuller, der bliver<br />
nedlagt, vil der blive etableret erstatningsvandhuller. Disse vil blive etableret i<br />
et antal og med en udformning, så de vil indgå i områdets nuværende og potentielle<br />
levesteder for padder.<br />
Grundvand<br />
Motorvejen forløber på det meste af strækningen i et område, der i regionplanen<br />
er udpeget som område med (almindelige) drikkevandsinteresser (fi gur 8.12).<br />
Ved Hvinningdal, i Nordskoven og ved Låsby passerer motorvejen dog områder<br />
med særlige drikkevandsinteresser.<br />
Risikoen for at forurene grundvandet med forurenet vejvand vurderes som<br />
stærkt begrænset. Alt vejvand bliver ført til forsinkelsesbassiner, hvorfra en<br />
forurening kan samles op, og derfra til vandløb via lukkede rør. Der vil blive<br />
udarbejdet katastrofeplaner, hvoraf det fremgår, hvilke forsinkelsesbassiner, der<br />
afvander hvilke vejstrækninger, så redningsudstyr hurtigt kan bringes frem til<br />
det rigtige bassin, og spjældet på afl øbsledningen kan blive lukket.<br />
Ved et eventuelt spild uden for vejbanen, fx i grøfter og på mark, vil der være<br />
en potentiel risiko for forurening af grundvandet. En sådan forureningsrisiko<br />
147