“Automatik 2004” i Brøndby Hallen - Teknik og Viden
“Automatik 2004” i Brøndby Hallen - Teknik og Viden
“Automatik 2004” i Brøndby Hallen - Teknik og Viden
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
4<br />
Den 13. december 2003<br />
blev Grønbech & Sønner<br />
A/S 175 år. Fra i 1828<br />
at være et grossistfirma i<br />
fajance <strong>og</strong> jernvarer har<br />
firmaet udviklet sig til i<br />
dag at have hovedvægten<br />
på salg <strong>og</strong> service på<br />
tekniske produkter.<br />
Af John Steenfeldt-Jensen<br />
JUBILÆUM. Året er<br />
1828. Danmark slikker<br />
endnu sårene fra englændernes<br />
bombardement af<br />
København <strong>og</strong> overtagelsen<br />
af næsten hele den<br />
danske flåde i 1807. Og<br />
efterfølgende den lidet<br />
glorværdige krig mod<br />
England <strong>og</strong> Sverige, som<br />
resulterede i afståelsen af<br />
Norge i 1814.<br />
Michael Johan Grønbech<br />
kommer hjem til<br />
Danmark <strong>og</strong> nedsætter sig<br />
som forretningsmand. Han<br />
tager borgerskab som grosserer,<br />
<strong>og</strong> opretter den 13.<br />
december 1828 firmaet M.<br />
J. Grønbech i København.<br />
Fra krigsfange til<br />
grosserer<br />
Michael Johan Grønbech,<br />
der er født i Allinge på<br />
Bornholm, havde siden sit<br />
16. år sejlet med forskellige<br />
skibe <strong>og</strong> sågar været krigsfange<br />
på et fransk fangeskib<br />
under Napoleonskrigen.<br />
Efter krigens afslutning blev<br />
han n<strong>og</strong>le år i England. Han<br />
blev søkaptajn, fik sit eget<br />
skib <strong>og</strong> begyndte at handle<br />
med de ladninger, han sejlede<br />
med. I 1828 havde hans<br />
forretninger fået et sådant<br />
omfang, at han besluttede at<br />
tage hjem til Danmark <strong>og</strong><br />
etablere sig som forretningsmand.<br />
Kæder, ankre <strong>og</strong> stålplader<br />
til orl<strong>og</strong>sværftet<br />
Han havde under sit ophold<br />
i England fået en række<br />
gode forretningsforbindelser,<br />
fra hvem han importerede<br />
fajance <strong>og</strong> jernvarer<br />
<strong>og</strong> eksporterede danske<br />
landbrugsprodukter, sejlet<br />
på egne sejlskibe. Han fik<br />
hurtigt oparbejdet en stor<br />
<strong>og</strong> solid forretning, <strong>og</strong> havde<br />
blandt andet hele leverancen<br />
af kæder, ankre <strong>og</strong> stålplader<br />
til orl<strong>og</strong>sværftet, som<br />
var i gang med at genopbygge<br />
den danske flåde.<br />
Da dampskibene kom,<br />
<strong>og</strong> der blev regelmæssig<br />
dampskibsfart på England<br />
ophørte M. J. Grønbech<br />
med rederivirksomheden<br />
<strong>og</strong> koncentrerede sig om<br />
sin grossistvirksomhed.<br />
En af Privatbankens<br />
første kunder<br />
I 1853 opt<strong>og</strong> M. J.<br />
Grønbech sine to sønner<br />
Johan Peder Grønbech <strong>og</strong><br />
Niels Jørgen Grønbech i<br />
firmaet. Firmaet fik nu det<br />
navn, som det siden er blevet<br />
kendt under: M. J.<br />
Grønbech & Sønner. Som<br />
et kuriosum kan nævnes, at<br />
da C. F. Tietgen i 1857<br />
åbnede Privatbanken var<br />
Grønbech & Sønner en af<br />
de første kunder. I bankens<br />
første regnskabsb<strong>og</strong> er<br />
noteret, at M. J. Grønbech<br />
den 6. november 1857<br />
indsatte 1000 kr.<br />
Privatbanken blev senere<br />
til Nordea, som stadigvæk<br />
er Grønbech & Sønners<br />
bankforbindelse.<br />
Niels Jørgen Grønbech<br />
udtrådte allerede i 1857 af<br />
firmaet <strong>og</strong> i 1866 blev M.<br />
J. Grønbechs yngste søn<br />
Olav Valdemar Grønbech<br />
medindehaver. M. J.<br />
Grønbech var udtrådt af<br />
forretningen i 1863 <strong>og</strong><br />
døde i 1872, 86 år gammel.<br />
Fra Grønbech til<br />
Haustrup<br />
Firmaet blev i disse år drevet<br />
fra en stor købmandsgård,<br />
som lå Bag Børsen<br />
14, det nuværende<br />
Slotholmsgade. Da<br />
Børsgraven i 1886 blev<br />
fyldt op <strong>og</strong> Slotholmsgade<br />
ført igennem til Christians<br />
Brygge, blev huset revet<br />
ned, <strong>og</strong> forretningen flyttede<br />
til Amaliegade 9.<br />
I 1881 udtrådte Johan<br />
Peder Grønbech af virksomheden,<br />
som efterhånden<br />
var gået over til udelukkende<br />
at være en jern<strong>og</strong><br />
stålforretning. I 1905<br />
ønskede Olav Valdemar<br />
Grønbech, at der skulle<br />
ske et generationsskifte i<br />
virksomheden <strong>og</strong> Andreas<br />
Marius Haustrup blev<br />
optaget som medindehaver.<br />
I 1917 udtrådte O. V.<br />
Grønbech af firmaet <strong>og</strong> A.<br />
M. Haustrup var nu eneindehaver.<br />
Ved A. M. Haustrups<br />
november/december 2003<br />
En spændende historie:<br />
Grønbech & Sønner A/S i 175 år<br />
død i 1947 blev firmaet<br />
omdannet til et aktieselskab,<br />
<strong>og</strong> hovedkontoret<br />
blev flyttet til<br />
Kristianiagade 8.<br />
Risikospredning <strong>og</strong> nye<br />
aktiviteter<br />
Firmaets énsidige satsning<br />
på jern- <strong>og</strong> stålsektoren<br />
betød, at man var meget<br />
sårbar over for konjunkturudviklingen.<br />
Samtidig var<br />
der et stigende krav fra<br />
kunderne om, at man<br />
havde et landsdækkende<br />
lager- <strong>og</strong> distributionsnet.<br />
Derfor blev det i begyndelsen<br />
af 1950 besluttet at<br />
foretage en risikospredning<br />
hen imod andre aktiviteter<br />
end handel med jern <strong>og</strong><br />
stål.<br />
Denne risikospredning<br />
resulterede i oprettelsen af<br />
en række selvstændige<br />
salgsafdelinger, der hver<br />
skulle fungere som egne<br />
resultatcentre. Stålafdelingen<br />
var stadig den største,<br />
men ud over denne blev<br />
der oprettet en byggeteknisk<br />
afdeling for trapper<br />
<strong>og</strong> stålbygninger, en<br />
metalafdeling for aluminium<br />
<strong>og</strong> zink, en autoafdeling<br />
for komponenter til<br />
lastv<strong>og</strong>ne etc., en ventil- <strong>og</strong><br />
pumpeafdeling samt en<br />
olie- & gasafdeling.<br />
Endvidere fik man agenturerne<br />
for M.A.N. <strong>og</strong> GHH.<br />
To firmaer, der blandt<br />
andet producerede store<br />
dieselmotorer, dampturbiner,<br />
kraner m.v. Da<br />
Grønbech & Sønner i samarbejde<br />
med M.A.N. fik<br />
overdraget elevatorentreprisen<br />
på det nye amtssygehus<br />
i Herlev, oprettede<br />
man <strong>og</strong>så en afdeling for<br />
elevatorer <strong>og</strong> rulletrapper.<br />
Fra handelsfirma til<br />
koncern<br />
I 1986 ønskede hovedaktionæren<br />
Jens W. Trock at<br />
sikre firmaets fortsatte<br />
udvikling, <strong>og</strong> inviterede<br />
Lønmodtagernes Dyrtids-<br />
▲ Afdelingschef-<strong>Teknik</strong> André Stokholm, t.v., <strong>og</strong> adm.<br />
direktør Axel Bang-Berthelsen, t.h.: - Hovedvægten af vor<br />
omsætning ligger i dag på salg af tekniske produkter som<br />
ventiler, aktuatorer, pumper, instrumentering <strong>og</strong> tilhørende<br />
service.<br />
▲ Grønbechs første hovedsæde lå i en stor købmandsgård<br />
på adressen Bag Børsen 14, det nuværende<br />
Slotholmsgade. Huset blev revet ned i forbindelse med,<br />
at Børsgraven blev fyldt op <strong>og</strong> Slotholmsgade ført igennem<br />
til Christians Brygge i 1886.<br />
Tegning af Fattig-Holm 1855. Københavns Bymuseum.<br />
fond <strong>og</strong> Magistrenes Pensionskasse<br />
ind i ejerkredsen.<br />
I dag ejer Lønmodtagernes<br />
Dyrtidsfond 20 % <strong>og</strong><br />
Magistrenes Pensionskasse<br />
13 1/3 % af M. J. Grønbech<br />
& Sønner Holding A/S.<br />
Den nye ejerkreds<br />
besluttede at strømline<br />
virksomheden. Den blev<br />
derfor pr. 1. oktober 1988<br />
omdannet til en koncern<br />
med datterselskaberne:<br />
Aktieselskabet Ny Kalkbrænderi<br />
- som er moderselskab<br />
for asfaltvirksomheden<br />
Pankas A/S -<br />
Grønbech Construction<br />
A/S, Demp A/S <strong>og</strong><br />
Grønbech & Sønner A/S.<br />
Salget af tekniske produkter<br />
samt stål <strong>og</strong> metaller<br />
blev nu samlet i<br />
Grønbech & Sønner A/S. I<br />
1999 købte man A/S<br />
Bevola, som i 2001 blev<br />
lagt sammen med den<br />
eksisterende autoafdeling i<br />
et datterselskab.<br />
Nyt idégrundlag <strong>og</strong> ny<br />
målsætning<br />
I forbindelse med etableringen<br />
af Grønbech &<br />
Sønner A/S tiltrådte Axel<br />
Bang-Berthelsen som<br />
administrerende direktør<br />
med ansvar for udviklingen<br />
af forretningen <strong>og</strong> for at<br />
skabe en ny, selvstændig<br />
profil for virksomheden.<br />
- Den første opgave var<br />
at opstille et nyt idégrundlag<br />
<strong>og</strong> en ny målsætning<br />
for virksomheden, fortæller<br />
Axel Bang-Berthelsen,<br />
<strong>og</strong> fortsætter: - Den største<br />
forandring var, at vi nu<br />
ikke kun havde Danmark<br />
som markedsområde, men<br />
hele Norden <strong>og</strong> Baltikum.<br />
Endvidere ophørte firmaets<br />
hidtidige <strong>og</strong> selvvalgte<br />
begrænsninger for, at vi<br />
ikke måtte importere <strong>og</strong><br />
sælge produkter, der allerede<br />
blev produceret i<br />
Danmark.<br />
Hovedvægten på<br />
tekniske produkter<br />
- I starten var cirka 80 % af<br />
firmaets omsætning stadig<br />
stål <strong>og</strong> metal med hoved-<br />
vægten på rustfrit stål. I<br />
dag er tyngdepunktet flyttet,<br />
<strong>og</strong> vor omsætning fordeler<br />
sig med 30 % på stål<br />
<strong>og</strong> metal <strong>og</strong> 70 % på<br />
tekniske produkter inkl.<br />
A/S BEVOLA. Inden for<br />
stål koncentrerer vi os om<br />
rustfrit stål <strong>og</strong> spuns inkl.<br />
forankring til opbygning af<br />
havneanlæg etc., <strong>og</strong> på<br />
metalområdet er det især<br />
zink til varmforzinkning,<br />
zink i plader <strong>og</strong> coils <strong>og</strong><br />
aluminium til trykstøbning.<br />
Hovedvægten af vor<br />
omsætning ligger i dag på<br />
salg af tekniske produkter<br />
som ventiler, aktuatorer,<br />
pumper, instrumentering<br />
<strong>og</strong> tilhørende service samt<br />
opbygningskomponenter<br />
til v<strong>og</strong>nfabrikker <strong>og</strong> karosseriopbygning.<br />
Service er fremtiden<br />
- Udviklingen går mere <strong>og</strong><br />
mere i retning af, at vi ikke<br />
kun skal række et produkt<br />
over disken, men skal følge<br />
det i hele dets levetid.<br />
Derfor er service et vigtigt<br />
område for vor fremtidige<br />
udvikling. Som et led i<br />
denne strategi overt<strong>og</strong> vi<br />
den 1. januar 2003<br />
Midtjysk Ventilservice <strong>og</strong><br />
Maskinværksted, som blev<br />
til Grønbech service Vest. I<br />
dag har vi syv servicefolk i<br />
øst <strong>og</strong> syv i vest, <strong>og</strong> vi kan<br />
servicere alle former for<br />
tekniske installationer<br />
inden for vore produktområder,<br />
siger Axel Bang-<br />
Berthelsen.<br />
Nyt hovedkontor<br />
Som et led i firmaets<br />
udvikling flyttede firmaet i<br />
1997 fra Kristianiagade til<br />
et nyopført hovedsæde i<br />
Scandiagade 25, hvor man<br />
i forvejen havde haft lager<br />
siden 1939. Samtidig<br />
udviklede firmaet sine<br />
aktiviteter i Danmark <strong>og</strong> i<br />
udlandet, så man i dag har<br />
egne selskaber eller filialer<br />
i Tyskland, Norge, Sverige,<br />
Finland, Letland <strong>og</strong> fire<br />
steder i Danmark. Blandt<br />
andet overt<strong>og</strong> man i 1999<br />
Kemi-<strong>Teknik</strong>, der er specialist<br />
i tør- <strong>og</strong> våddosering<br />
<strong>og</strong> neutralisering.<br />
Grønbech & Sønner<br />
A/S har altid prioriteret<br />
kvalitet meget højt, <strong>og</strong> firmaetskvalitetsstyringssystem<br />
blev i 1993 certificeret<br />
<strong>og</strong> senest i 2003 recertificeret<br />
i DS/ISO 9000 af<br />
Det Norske Veritas.<br />
Stabilitet, fleksibilitet<br />
<strong>og</strong> omstillingsevne<br />
- Gennem de sidste 15 år<br />
er der sket en total omlæg-<br />
▲ Servicechef Thomas N. Bech, t.v., <strong>og</strong> servicemontør John<br />
Kristensen, t.h., er ved at servicere en motorventil på<br />
værkstedet i København.<br />
ning af firmaet, men den<br />
gamle ånd - i al sin positivitet<br />
- eksisterer stadigvæk.<br />
Vi lægger op til at<br />
vore medarbejdere er selvstændige,<br />
<strong>og</strong> at de føler, at<br />
Grønbech & Sønner A/S er<br />
et godt firma at være ansat<br />
i. Vi har meget frie rammer<br />
med ansvar <strong>og</strong> kompetence,<br />
der indebærer, at<br />
vore medarbejdere kan<br />
være gode <strong>og</strong> troværdige<br />
samarbejdspartnere for<br />
vore kunder.<br />
Vor filosofi er, at vi skal<br />
være partner med vores<br />
kunder, med hvem vi i fællesskab<br />
optimerer løsninger<br />
<strong>og</strong> processer. Vi tror<br />
dette er fremtiden i en<br />
hårdere <strong>og</strong> hårdere konkurrence,<br />
hvor udviklingen<br />
går utroligt hurtigt. Det<br />
stiller krav til både stabilitet,<br />
fleksibilitet <strong>og</strong> omstillingsevne<br />
- men det har firmaet<br />
nu altid haft i hele<br />
sin 175årige levetid, <strong>og</strong> det<br />
vil det fortsat være i en<br />
spændende fremtid, slutter<br />
Axel Bang-Berthelsen.