SKITSEPROJEKT - LandCAD

Støjmåling på Jernbanebroen og Limfjordsbroen
Limfjordsbroen er i dag den eneste passagemulighed over Limfjorden for bløde trafikanter, på
strækningen fra Hals-Egense-færgen i øst til Aggersundbroen i vest.
Kulturbro-Aalborg vil være disse trafikanters eneste alternative passagemulighed.
Vi har derfor valgt at sammenligne støjpåvirkningerne på Kulturbro-Aalborg med
støjpåvirkningerne på Limfjordsbroen.
Toft-Nielsen A/S har foretaget den sammenlignende støjmåling og vibrationsvurdering. Arbejdet er
udført i perioden 11-2-2008 til 17-2-2008, samt ved enkelte målinger udenfor dette tidsrum.
Forudsætninger :
Støjmålingen er foretaget i henhold til Miljøstyrelsens vejledning nr. 6/1984 Måling af ekstern støj
fra virksomheder.
Al måling er, i henhold til denne vejledning, foretaget af kvalificeret personale. Der er anvendt
relevante måleinstrumenter og målebetingelser.
Måleperioden repræsenterer et passende antal togpassager.
Der er foretaget målinger af maksimalværdierne, som en fodgænger eller cyklist kan blive udsat for.
Arbejdet er udført med et kalibreret Brüel&Kjær instrument, type 2221, instr.nr. 1387579, udlånt af
Aalborg kommune, Miljøafdelingen.
Instrumentet er anvendt med den tilhørende vindskærm.
Der er udelukkende målt i stille vejr.
Korrektion for baggrundsstøj :
Ifølge forskrifterne for Brüel&Kjær-instrumentet skal der korrigeres for baggrundsstøj, når
forskellen på baggrundsstøjen og den målte støj er mindre end 10 dB.
Da forskellen på baggrundsstøj og målt støj i alle målinger er væsentligt større, er der ikke foretaget
korrektion for baggrundsstøj.