29.07.2013 Views

SKITSEPROJEKT - LandCAD

SKITSEPROJEKT - LandCAD

SKITSEPROJEKT - LandCAD

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

3.7 Dimensionering af bjælker<br />

Fase: Forslag<br />

19. Marts 2007<br />

Side: 13<br />

I dimensionering af forslaget medregnes egenvægt, trafiklast og vindlast. Til bestemmelse<br />

af dimensioner medregnes egenvægt og trafiklast. Egenvægten og trafiklasten regnes at<br />

påvirke konstruktion som vist på nedenstående skiste. Gitterristene regnes delte over den<br />

midterste bjælke. Tabel 3.11 og 3.12 viser belastningerne af de langsgående bjælker for<br />

hhv. de faste fag og klapfaget. Til egenlast skal dog lægges egenvægt af den aktuelle bjælke.<br />

Figur 3.4 Skitse af lastfordelingen på stibroen.<br />

Bælke Lastopland<br />

[m]<br />

Egenvægt<br />

[kN/m]<br />

Nyttelast<br />

[kN/m]<br />

Inderste 0,45 0,23 2,25<br />

Midterste 0,90 0,45 4,50<br />

Yderste 0,45 0,23 2,25<br />

Tabel 3.11 Belastninger af de langsgående bjælker for 1,8 brede fag.<br />

Bælke Lastopland<br />

[m]<br />

Egenvægt<br />

[kN/m]<br />

Nyttelast<br />

[kN/m]<br />

Inderste 0,60 0,30 3,00<br />

Yderste 0,60 0,30 3,00<br />

Tabel 3.12 Belastninger af de langsgående bjælker for 1,2 brede fag med to langsgående<br />

bjælker.<br />

På den yderste bjælke medregnes desuden egenvægt og nyttelast fra rækværk.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!