SKITSEPROJEKT - LandCAD

3.9 Alternativ fastgørelse af stibro
Fase: Forslag
19. Marts 2007
Side: 28
I bestræbelsen på at opnå den bedste løsning til fastgørelse af stibroen på Jernbanebroen
foreslås en alternativ fastgørelse. Den bedste løsningen skal vurderes udfra hvilken
konstruktion der belaster Jernbanebroen mindst og er lettest at udføre/montere samt
hvilken konstruktion der er lettest at demontere ved maling af Jernbanebroen.
Det alternative løsningsforslag ligner løsningen ved adgangsbroen til brohuset. Princippet for
den alternative fastgørelse er vist på figur 3.8. Et lodret profil fastgøres via et afstandsstykke
til de lodrette dragere i Jernbanebroen. Den øverste fastgørelse udføres med bolte
idet denne samling kun skal optage træk. Der anvendes eksisterende huller, hvor der
er etableret huller (fra Nørresundby til klappen) ca. 19 cm over overkant af de store
nitteplader. Der udbores nitter/etableres nye huller til den nederste fastgørelse. På
det lodrette profil fastgøres to profiler der danner en vinkel, som bliver det bærende system
for stibroen. De langsgående dragere, der bærer brodækket ,ligger af på det øverste profil
i vinklen. Der udføres en alternativ fastgørelse pr. lodret drager, hvorfor denne får last fra to
brofag.
Fastgørelsespunkt
Fastgørelsespunkt
*********
Figur. 3.8 Principskitse af alternativ fastgørelse.