Søfartspolitisk vækststrategi, 2003 - Søfartsstyrelsen

10012 Bog SS 166 x 236 /NY! 11/11/03 15:40 Side 77Figur 3.11 Udviklingen i mindre og mellemstore rederierstonnage ultimo året 481800160014001200100080060040020001991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001250-2.999 BT3.000-9.999 BT10.000-49.999 BTIndtjeningen i mindre og mellemstore rederierFokuseres i stedet på de mindre og mellemstore rederiers indtjeningviser figur 3.12 ikke overraskende, at bruttoindtjeningen stiger medskibets størrelse. Indtjeningen pr. BT følger ligeledes skibets størrelsedog med en klar indikation af, at rederier over 10.000 BT tjenerlangt mere pr. BT end rederier i størrelsen under 9.999 BT.Analyseres regnskabstallene for de mindre og mellemstore rederiernærmere, viser tabel 3.14, at der også inden for den mindre skibsfartsynes at være ved at ske et niveauskift i indtjeningsforholdene.Til forskel fra søfarten under et, hvor niveauskiftet skete i 2000, kanniveauskiftet for den mindre skibsfart først registreres fra 2001. Herer der sket en tredobling af posten “indtægter i alt”. Der er ligeledessket en tredobling i posten “driftsomkostninger i alt” fra 2000 til2001. Endelig viser niveauskiftet sig også i “overskud før afskrivningog finansiering”, hvor overskuddet næsten er fordoblet fra 2000 til2001.Den stigende vægt på operatørvirksomhed, der blev påpeget forsøfarten under et, jf. afsnit 3.4, kan også ses for den mindre skibs-47Kilde: Specialkørsel fra Danmarks Statistik.48Kilde: Specialkørsel fra Danmarks Statistik.Søfartspolitisk vækststrategi77