CARE - Hindenburger Stadtzeitschrift für Mönchengladbach und ...
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2012<br />
Niemand hat die<br />
Absicht, eine Mauer<br />
zu errichten.<br />
Es war keine Randnotiz am 1. April <strong>und</strong> auch<br />
kein lustiger Scherz der Verkehrsminister der<br />
Länder, als sie am 6. <strong>und</strong> 7. April über den Tagesordnungspunkt<br />
7.5 debattierten, mit dem<br />
Ergebnis: „Die Länderminister bitten den B<strong>und</strong>,<br />
die Länder bei der Wiedereinführung auslaufender<br />
<strong>und</strong> bereits ausgelaufener Kfz-Kennzeichen<br />
durch eine Rechtsänderung der Fahrzeug-Zulassungsverordnung<br />
zu unterstützen. Zukünftig<br />
soll es danach möglich sein, dass eine Zulassungsstelle<br />
mehrere Regionalkennzeichen zuteilen<br />
kann“, so der Wortlaut der offi ziellen<br />
Pressemitteilung der Verkehrsministerkonferenz.<br />
Für die Bewohner des <strong>Mönchengladbach</strong>er<br />
Südens könnte ein lange gehegter Herzenswunsch<br />
endlich in Erfüllung gehen: Die<br />
Rückkehr der alten Rheydter Nummernschilder.<br />
Als die Gebietsreform 1975 in Kraft trat, verschwanden<br />
nämlich die hübschen RY-Schilder<br />
zugunsten des Eine-Stadt-Kennzeichens mit den<br />
Buchstaben MG. Lange bevor an den Mauerfall<br />
zu denken war, vollzog die BRD die Einheit<br />
im Kleinen. Benachbarte Städte wurden vereinigt<br />
<strong>und</strong> Dörfer eingemeindet, um den Verwaltungsapparat<br />
zu entschlacken <strong>und</strong> Kosten zu<br />
sparen. Dem fi elen unter lautstarkem Protest –<br />
nicht nur der Rheydter Autofahrer – u. a. h<strong>und</strong>erte<br />
Kfz-Kennzeichen zum Opfer. Nur wer sein<br />
Fahrzeug behielt, durfte auch das alte Kennzeichen<br />
behalten. Bis heute prangt das stolze RY<br />
nur noch an 75 Oldtimern. Bei Um- oder Neuanmeldungen<br />
wurde jedem Widerwillen zum<br />
Trotz nur noch die MG-Kennung vergeben.<br />
Damit ist jetzt Schluss: In Zukunft soll sich jeder<br />
selbst aussuchen können, wie er sich ausgrenzt.<br />
Die 762-fach gewählte Hardliner-Kombination<br />
MG-RY dokumentiert die Stammeszugehörigkeit<br />
schließlich nur unzureichend <strong>und</strong> gezwungenermaßen.<br />
RY ist genau das richtige Signal<br />
<strong>für</strong> die Mobilisierung des Ortsteils, der seine<br />
Stadtrechte verloren hat. Was soll das ganze<br />
Getue um das Zusammenwachsen der Stadt,<br />
die sich zwei Hauptbahnhöfe, zwei Zentren,<br />
zwei Vorwahlen <strong>und</strong> zwei Amtsgerichte, aber<br />
nur einen Zweitligisten leistet? Leisten wir uns<br />
den Luxus doch weiter <strong>und</strong> schließen wir uns<br />
diesem Kfz-Schildbürgerstreich an, vorausge-<br />
www.gabor.de<br />
www.gabor.de UNWIDERSTEHLICH<br />
ILLUSTRATION: STEFAN VOELLER<br />
setzt der B<strong>und</strong>esrat zieht mit. Vielleicht könnten<br />
Rheydter Polizisten als Ausgleich <strong>für</strong> die<br />
entstehenden Kosten auf die neuen Uniformen<br />
verzichten <strong>und</strong> die schicke Jägerskluft behalten,<br />
die entstand, als RY verschwand. Einen Nachteil<br />
hat die Sache jedoch: Genauso wenig wie mit<br />
MG lassen sich leider auch mit den Buchstaben<br />
RY keine so ungeheuer witzigen Kombinationen<br />
wie SE-XY, LA-DY, BIT-CH , oder STA-TT 6 auf<br />
dem Porsche bilden. Mit Gladbach <strong>und</strong> Rheydt<br />
ist echt nichts anzufangen.<br />
Die Pressemitteilung spricht – genauer betrachtet<br />
– doch von mehreren Regionalkennzeichen,<br />
die eine Zulassungsbehörde vergeben kann.<br />
Darf ich etwa darauf hoffen, dass sich nicht nur<br />
die Rheydter Separatistenbewegung, sondern<br />
vielleicht sogar die verfeindeten Bettrather <strong>und</strong><br />
Neuwerker auf ihr ganz eigenes Nummernschild<br />
freuen dürfen? BTR-SB 1, wo bitte kann<br />
ich das reservieren? Bei einem Blick auf die Liste<br />
der Kfz-Kennzeichen in Deutschland fällt auf,<br />
dass die griffi gen Buchstaben I, O, T <strong>und</strong> U noch<br />
nicht vergeben sind. Wie kann das denn sein?<br />
Odenkirchen <strong>und</strong> Uedding könnten die Lücke<br />
füllen. In de Kull <strong>und</strong> Tomphecke klingen dann<br />
aber doch etwas provinziell in der offi ziellen<br />
Liste – das überlassen wir großzügig anderen<br />
Gemeinden.<br />
Man könnte auch gleich einen Schritt weiter<br />
gehen <strong>und</strong> das österreichische Modell übernehmen,<br />
bei dem sich jeder Zulassungsbesitzer<br />
sein eigenes Wunschkennzeichen aussuchen<br />
darf. Fünf Buchstaben <strong>und</strong> eine Zahl von<br />
1 bis 99999 darf ein solches Kennzeichen nach<br />
der Länderkennung enthalten. Damit entstehen<br />
lustige Nummernschilder, wie die des Tiroler<br />
Bäckermeisters aus Lofer, der seine Fahrzeugfl<br />
otte mit T-BROT 1 bis T-BROT 3 beschildert<br />
hat, <strong>für</strong> gerade einmal 227 Euro pro Fahrzeug.<br />
Während bei den Ösis G-PIMPT, G-TUNED <strong>und</strong><br />
G-LACHT wird, freut sich hierzulande vielleicht<br />
bald NRW-BOY 1 auf den Ampelfl irt mit NRW-<br />
TORTE 1, kann aber leider nicht mehr erkennen,<br />
ob daraus eine ge<strong>für</strong>chtete Gladbach-Rheydter<br />
Mischehe entstehen könnte.<br />
Text: Sascha Broich<br />
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