Nr. 15 - Infrastrukturanlagen im Untergrund ... - Gruner AG

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Koralmtunnel Umfassende Dienstleistungen Nebst der anspruchsvollen Erarbeitung der planerischen Projektgrundlagen sind die Gruner-Spezialisten für die folgenden Fachgebiete verantwortlich: > Tunnellüftung: Beim Lüftungssystem standen Konzeption und Planung der Ereignisfalllüftung im Vordergrund. Eine besondere Herausforderung ergab sich durch den Umstand, dass die tief im Berg liegende Nothaltestelle keine direkte Verbindung nach aussen aufweist, weshalb keine Luft zugeführt oder Rauch aus dem Tunnel abgesaugt werden kann. Aber auch bei der Lüftung und der Kühlung der insgesamt knapp 70 Querschläge sind innovative Ansätze gefordert, die den Aufwand für die Instandhaltung der schwer zugänglichen technischen Anlagen in den Querschlägen auf ein Minimum begrenzen. > Nothaltestelle: Dieser kommt im Sicherheitskonzept eine besondere Bedeutung zu. Da ein brennender Zug in der Nothaltestelle gestoppt wird, gilt es zu gewährleisten, dass die Haltestelle im Ereignisfall ihre Funktion sicher erfüllen kann. Nebst kurzen, ausreichend breiten Fluchtwegen und einer wirksamen Ereignisfalllüftung ist hier insbesondere auch das mögliche Verhalten der Flüchtenden unter Stress in die Überlegungen einzubeziehen. Im Ereignisfall müssen sich gegen 1000 Personen über eine Zeitdauer von bis zu drei Stunden in der Nothaltestelle aufhalten können. Deshalb wurden deren Gestaltung sowie die für die Führung und die Beruhigung der Menschen notwendigen baulichen, technischen und organisatorischen Massnahmen unter Beizug eines Psychologen festgelegt. Koralm Tunnel_Expertise from Gruner for a large-scale project. The 32.8 kph, Koralm Tunnel is the heart of the new Koralm rail line between Graz and Klagenfurt. The entire high-traffic rail line is designed for a speed of 200 kph, with an alignment designed to support speeds of up to 250 kph. Gruner is making a significant contribution by developing specific elements in the areas of tunnel safety, tunnel climate, aerodynamics, maintenance, emergency ventilation and design of the cross-passages and emergency station. 26 | mailing.15 > Aerodynamik: In diesem Bereich stand die Beratung des Projektteams bei der Optimierung des Querschnittes im Vordergrund. Die Auswirkungen kleiner Tunnelquerschnitte auf den Luftwiderstand und damit auf die im Tunnel maximal möglichen Zuggeschwindigkeiten wurden ebenso bewertet wie der Einfluss auf den Komfort der Reisenden, die mit abnehmendem Tunnelquerschnitt höheren Druckschwankungen ausgesetzt sind. Als Grundlage für die Ausschreibung werden ferner die zu erwartenden Druck- und Strömungslasten auf die Tunneleinbauten zu bestimmen sein. > Tunnelklima: Temperatur und Luftfeuchtigkeit bilden eine wichtige Randbedingung für einen sicheren und zuverlässigen Betrieb. Entsprechend wurde für den Koralmtunnel ein Simulationsmodell entwickelt, mit welchem sich das zu erwartende Klima im Berginnern prognostizieren lässt. Dabei werden sowohl der Wärme- und Feuchtigkeitseintrag über den Fels als auch der Energieeintrag durch die Züge sowie die Abwärme der Anlagen im Tunnel berücksichtigt. Aus den Ergebnissen können wichtige Hinweise für die Notwendigkeit einer hochwertigen Tunnelabdichtung abgeleitet werden; ebenso lassen sich wertvolle Grundlagen für die Bemessung der Kühlung der technischen Anlagen in den Querschlägen gewinnen.
Last Minute Gruner GmbH – mit neuem Standort die Präsenz in Österreich erhöht. Servus, Wien! Als moderner Dienstleister ist die neu gegründete Gruner GmbH seit Februar 2008 mit einem Standort in Wien präsent. Der Geschäftsführer Dr. Rudolf Bopp und sein Team sind in Österreich bereits seit einigen Jahren in verschiedenen Projekten erfolgreich tätig. Im Vordergrund standen bisher grosse Bahntunnelprojekte wie der Koralmtunnel oder der Semmering-Basistunnel sowie die Beratung der ÖBB bei aerodynamischen Fragen im Zusammenhang mit der stufenweisen Anhebung der Geschwindigkeit auf der Westbahn. Verschiedene Mandate für Strassentunnel ergänzen den Erfahrungsschatz. Durch die Funktion als Leiter des Bereiches Sicherheit International der Gruner-Gruppe können Dr. Rudolf Bopp und sein Team die Kunden in Österreich auch in Fragen der Sicherheit und bei Simulationsaufgaben kompetent beraten. Ihr Partner in den Bereichen Tunnel, Sicherheit und Simulationen www.gruner-gmbh.at | 27
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