Zusammenarbeit von Architekten und Ingenieuren - Gruner AG

Zusammenarbeit
Architekten–Ingenieure
Stellungnahme von Beat Vetterli,
architekten : rlc, Rheineck
In Grossprojekten wie dem Ausbau des Bahnhofs
in Chur ist ein reibungsloses Zusammenarbeiten
innerhalb eines Planungsteams
von grosser Wichtigkeit. Da die am Projekt
beteiligten Büros in der ganzen Schweiz
verteilt sind, war eine der Herausforderungen,
eine ideale Kommunikationsplattform zu
schaffen, um sämtliche Informationen an alle
Teammitglieder in kurzer Zeit in korrekter
Form zu übertragen. Verschiedenste Ideen
und Meinungen treffen jeweils bei jeder
Entscheidung aufeinander, ein mündlicher
Konsens am Tisch bringt meist die besten Resultate.
Stets hilfreich sind regelmässige
Meetings innerhalb des Planungsteams, auch
wenn sie für einige Personen grosse Anfahrtswege
bedeuten. Zusätzliche, aussergeschäftliche
Events, an denen sich die Teammitglieder
gegenseitig auch von einer anderen Seite
kennen lernen können, tragen positiv zur
Akzeptanz und zur Freundschaft bei.
Ein derart grosses Projekt, wie es der Ausbau
Bahnhof Chur darstellt, ist nicht immer einfach
zu bewältigen. Mich freut es ganz besonders,
dass innerhalb des gesamten Planungsteams
alle Personen neben der geforderten
Fachkompetenz auch Sozialkompetenz
mitbringen und dadurch bislang Probleme
auf freundschaftlicher Basis behoben werden
konnten. An dieser Stelle möchte ich allen
am Bahnhof Chur beteiligten Planungsteammitgliedern
einen herzlichen Dank aussprechen.
Ich bin davon überzeugt, dass der Weg,
den wir gemeinsam gehen, der richtige ist.
06 | mailing. 09
Beat Vetterli
Travaux de construction
autour de la gare SBB de Coire
Planification générale en collaboration avec les
architectes > Pour répondre aux exigences de plus en
plus sévères des transports public et privé, les Chemins
de Fer Fédéraux suisses, la Rhätische Bahn et la
Ville de Coire ont décidé en qualité de maîtres d’ouvrage
de rénover, voire d’agrandir les installations ferroviaires
et publiques existantes du nœud ferroviaire
de Coire. L’entreprise Gruner SA a été chargée de la
planification générale. La première phase, à savoir la
construction d’un nouveau passage sous voie, a été
exécutée en mai 2003. La deuxième phase comprend
la rénovation du bâtiment de la gare ainsi que la construction
d’infrastructures supplémentaires.