städtebauliches entwicklungskonzept alter ... - Stadt Minden

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ALTER WESERHAFEN / EHEMALIGER GÜTERBAHNHOF Freizeitgewerbe Öffentliche Maßnahmen Grunderwerb brutto 421.200,- € Realisierungswettbewerb Platz und Brücke brutto 47.600,- € Planung und Bau öffentlicher Platz brutto 809.200,. € Planung und Bau Brücke brutto 1.190.000,- € (<strong>alter</strong>nativ Planung und Bau Tunnel ca. 200.000,- €/m Bei 6 m Breite und 2,50 m Höhe) Quartiermanagement: Umsiedlungsunterstützung brutto 80.000,- € Private Maßnahmen Gefährdungsabschätzung, Sanierungsplanung, 110 brutto 2.548.000,- € Sanierung von Altlasten, Gebäudeabbruch, Herrichtung brutto 3.010.700,- €
ALTER WESERHAFEN / EHEMALIGER GÜTERBAHNHOF 6.13 VERKEHRSERSCHLIESSUNG Abbildung 139: Verkehrserschließung Ausgangssituation Aufgrund der inselähnlichen Lage zwischen Weser und Bahn gelangt man nur durch zwei Anknüpfungspunkte in das Untersuchungsgebiet. Im Norden über die Ringstraße/Karlstraße und im Süden über die Kaiserstraße und weiter über die in Einrichtungsverkehr geführte Friedrich-Wilhelm-Straße in das Untersuchungsgebiet hinein, sowie über die die Hafenstraße, ebenfalls in Einrichtungsverkehr geführt, aus dem Gebiet heraus. Die Zufahrtsituation im Süden ist unübersichtlich. Eine Orientierung fällt schwer, obwohl dies die direkte Anbindung zur <strong>Minden</strong>er Innenstadt ist. Dominiert wird das Untersuchungsgebiet durch die in Nord-Süd-Richtung verlaufende Friedrich-Wilhelm-Straße, die im südlichen Teil des Untersuchungsgebietes mit begleitenden Geh- und Radwegen und Stellplatzflächen ausgebaut wurde. Im weiteren Verlauf ist ein beidseitiger Gehweg, aber kein begleitender Radweg vorhanden, ebenso fehlen ausgewiesene Stellplätze im Straßenraum. 111
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