städtebauliches entwicklungskonzept alter ... - Stadt Minden

ALTER WESERHAFEN / EHEMALIGER GÜTERBAHNHOF
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AUSGANGSSITUATION
Der heutige Mindener Bahnhof, ein ehemaliger Endpunkt der Cöln-Mindener Eisenbahn aus dem Jahr
1847, war Teil der Grenzanlagen zwischen Preußen und dem Königreich Hannover. Ursprünglich
handelte es sich um einen Grenzbahnhof in der Festungsanlage mit symmetrischer Doppelhalle: die
westliche Seite preußisch mit der Cöln-Mindener Eisenbahn und die östliche hannoveranisch mit der
Königlich Hannoverschen Staatsbahn. So mussten die Betriebsanlagen zweier selbstständiger
Bahngesellschaften innerhalb der Festung untergebracht werden. Der erhebliche Flächenbedarf und
auch die Verbindung von Militär und Bahn ist der Grund, weshalb der Bahnhof nicht zentral in der
Stadt errichtet wurde. Es handelt sich um eins der frühesten Eisenbahnprojekte dieser Art im
nordwestdeutschen Raum und es ist bis heute eine zentrale Bahntrasse.
Abbildung 6: Bahnhof Minden mit Umgebung; Bestandsplan von 1877
Abbildung Abbildung 7: 1: Bahnhof Bahnhof Minden Minden
Abbildung 8: Gleisanlagen