städtebauliches entwicklungskonzept alter ... - Stadt Minden

ALTER WESERHAFEN / EHEMALIGER GÜTERBAHNHOF
4.1.2 Lage und Einbindung des Untersuchungsgebietes in das Siedlungsgefüge der
Gesamtstadt
Das Untersuchungsgebiet ist durch seine besondere Lage zum übrigen Stadtgebiet und durch seine
über weit mehr als einhundert Jahre dauernde Entwicklungsgeschichte geprägt.
Historisch erlangte der Bereich des Rechten Weserufers für die Entwicklung der Stadt Minden seit
19
AUSGANGSSITUATION
dem 18.Jahrhundert durch Hafen, Bahnhof und Industrie wichtige Bedeutung, genoss aber gleichzeitig
von je her kein besonderes Ansehen.
Das Untersuchungsgebiet liegt im Stadtbezirk „Rechtes Weserufer“ und ist durch Barrieren
gekennzeichnet.
Der Verlauf der Weser im Westen trennt den Bereich von der nur 15 Gehminuten entfernten
Innenstadt. Das ausgedehnte Überschwemmungsgebiet östlich der Weser bildet einen weiteren
Engpass zur Innenstadt.
Die in Nord-Süd-Richtung verlaufende Bahnlinie begrenzt das Untersuchungsgebiet im Osten. Eine
Unterführung durch die Viktoriastraße und eine Fuß- und Radwegebrücke an der Festungsstraße
ermöglicht die Querung der Bahnflächen nach Osten zu den benachbarten Wohnquartieren und
Infrastruktureinrichtungen.
Zwei Verkehrsverbindungen von regionaler Bedeutung mit entsprechenden Verkehrsaufkommen, die
K6 im Norden und die L534 im Süden, schließen das Untersuchungsgebiet ab.
Die vielschichtige Problemlage, der das Gebiet ausgesetzt ist, wie die Sozial- und
Bevölkerungsstruktur, die Gewerbe- und Wirtschaftsstruktur, die Gebäude- und Nutzungsstruktur und
die Verkehrssituation lässt sich z.T. aus der räumlichen Einbindung und der historischen Entwicklung
ableiten.
Der Flächennutzungsplan weist das Untersuchungsgebiet im Wesentlichen als gewerbliche und
gemischte Baufläche, als überörtliche Verkehrsfläche -Bahnanlage- sowie als öffentliche Grünfläche,
und Wasserfläche aus. Weiterhin beinhaltet der FNP im Bereich des Untersuchungsgebietes
überörtliche bzw. örtliche Hauptverkehrsstraßen. Die Laxburg und der Bereich nördlich der
Kasernenstraße sind als Sanierungsgebiet gekennzeichnet.
Teile der rechtskräftigen Bebauungspläne 607 und 608 tangieren im Norden das
Untersuchungsgebiet.