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Bedienungsanleitung euro-Maus 4 Version 2012 ... - ROPA Fahrzeug

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7 Wartung und Pflege<br />

Der Dieselkraftstoff wird von der Elektropumpe am Standard-Vorfilter (1) (mit<br />

integriertem Wasserabscheider und Vorheizung) angesaugt und zum Zwischentank (4)<br />

über dem Motor gefördert. Aus dem Zwischentank (4) saugt die Kraftstoffförderpumpe<br />

den Dieselkraftstoff an und fördert ihn durch den Kraftstofffeinfilter zu den<br />

Einspritzelementen.<br />

4<br />

(2) Ablassventil Zwischentank<br />

(3) Transparenter Schlauch als Füllstandsanzeiger für den Zwischentank<br />

(4) Zwischentank<br />

Die Filterpatronen sind gemäß Wartungsplan zu reinigen bzw. zu tauschen.<br />

Der Kraftstofffeinfilter am Motor ist unabhängig von der Einsatzdauer sofort zu tauschen,<br />

sobald das folgende Symbol im Farbterminal erscheint.<br />

Erscheint im Farbterminal dagegen das folgende Symbol , ist der Separ-Filter<br />

(Option) zu reinigen bzw. die Filterpatrone des Standard-Vorfilters zu tauschen.<br />

Verwenden Sie nur original Kraftstofffilter, die von Mercedes-Benz bzw. <strong>ROPA</strong> frei<br />

gegeben sind.<br />

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Kapitel 7<br />

Wartung und Pflege

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