Bedienungsanleitung euro-Maus 4 Version 2012 ... - ROPA Fahrzeug

8 Störung und Abhilfe
Kapitel 8
Störung und Abhilfe
– Bringen Sie unbedingt das Untersetzergetriebe wie nachstehend beschrieben in
Neutralstellung.
-- Stellen Sie die Druckluftversorgung der Arbeitspneumatik ab. Drehen Sie dazu den
Kunststoff-Absperrhahn (2) über dem Schaltgetriebe quer zum Leitungsverlauf.
2
Absperrhahn geöffnet, zum Schließen um 90° drehen.
– Schalten Sie in die Betriebsart Schildkröte.
– Ziehen Sie die Schaltstange (3) (auf der Vorderseite des Untersetzergetriebes) etwa
26 bis 30 mm heraus. Es darf keiner der beiden Gänge eingerastet sein.
Warnung! Bei Motorstillstand ist das Fahrzeug nur schwer zu lenken! Die Notlenkpumpe
wird erst bei Geschwindigkeiten über etwa 4 km/h ausreichend wirksam.Vorsicht, wenn
die Bremse nicht funktionsfähig ist! Verwenden Sie nur Fahrzeuge mit ausreichender
Bremsleistung zum Ziehen der euro-Maus4. Verwenden Sie zum Abschleppen
ausschließlich Anschlagmittel, die ausreichend dimensioniert sind. Mit der euro-Maus4
dürfen keine anderen Fahrzeuge abgeschleppt oder Anhängelasten gezogen werden.
Es ist nicht möglich, den Motor der euro-Maus4 durch Anschleppen oder Anrollen
zu starten. Bei Bedarf kann über die Druckluftkupplung Druckluft vom helfenden
Fahrzeug eingespeist werden. Der maximal zulässige Einspeisedruck beträgt
8,5 Bar.
3
Schaltstange (3) auf der Vorderseite des Untersetzergetriebes
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