Bedienungsanleitung euro-Maus 4 Version 2012 ... - ROPA Fahrzeug

7 Wartung und Pflege
Kapitel 7
Wartung und Pflege
Der erste Ölwechsel ist nach 50 Betriebsstunden erforderlich. Danach ist das
Öl einmal jährlich zu wechseln. Bei jedem Ölwechsel sind der Ansaugfilter im
Pumpenverteilergetriebe und die Druckfilterpatrone zu erneuern.
7.2.1 Öl und Filterwechsel
– Reinigen Sie vor dem Ölwechsel den Bereich um Ansaug- und Druckfilter
großflächig.
– Wechseln Sie das Öl nur bei betriebswarmem Getriebe.
– Stellen Sie ein ölbeständiges und ausreichend großes Auffanggefäß unter.
– Öffnen Sie die Verschlusskappe am Ablassventil (3) des Pumpenverteilergetriebes.
– Schrauben Sie den mitgelieferten Ölablassschlauch auf das Ablassventil am
Pumpenverteilergetriebe. (das Ventil öffnet sich und das Getriebeöl fließt ab).
– Schrauben Sie die Überwurfmutter der Saugleitung (4) vom Filterflansch (5) an der
Innenseite des Getriebes ab (dazu benötigen Sie einen Gabelschlüssel SW36).
– Lösen Sie die Sechskantverschraubung (dazu benötigen Sie einen Gabelschlüssel
SW46) am Filterflansch (5) (die Verschraubung ist nur zu lösen, drehen die die
Verschraubung keinesfalls ganz ab.
– Drehen Sie 4 Schrauben (SW13) am Filterflansch (5) heraus und ziehen Sie den
Filtereinsatz heraus.
– Tauschen Sie den Filtereinsatz gegen einen Neuen (ROPA Artikel-Nr.: O-40320010)
(Verwenden Sie beim Einbau grundsätzlich eine neue Papierdichtung
(ROPA Artikel-Nr.: O-20350003) und streichen Sie diese Dichtung vor der
Montage mit Öl ein).
– Schrauben Sie Flansch (5) und Schlauchleitung wieder fest.
– Drehen Sie den Druckfiltertopf (6) mit einem Schlüssel SW24 aus dem
Getriebesteuerblock (8) heraus und tauschen Sie den Filtereinsatz gegen einen
neuen (ROPA Artikel-Nr.: 270442).
274
4
5
3
6
(3) Ölablassventil
(4) Saugleitung
(5) Filterflansch
Ansaugfilter
(6) PVG-Ölkühler