nachhaltiges Handeln - Sita Deutschland GmbH
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Nachhaltigkeitsbericht 2009<br />
umwELT<br />
Logistik und Technik<br />
SITA setzt 1.250 Lkw ein und betreibt 150 Ar-<br />
beitsmaschinen. Allein im kommunalen Bereich sind<br />
750 Lkw im Gebrauch, 50 Lkw werden für den Fernverkehr<br />
benötigt. 450 Lkw stellt SITA für die Industrieentsorgung<br />
im Nahverkehr zur Verfügung.<br />
Wir transportieren täglich circa 9.000 Tonnen Abfälle.<br />
Dazu verbrauchen wir rund 21 Millionen Liter Diesel<br />
im Jahr und fahren zusammengenommen jährlich<br />
circa 44,5 Millionen Straßenkilometer. Alle neuen<br />
Fahrzeuge im Fuhrpark von SITA entsprechen der<br />
Euro-5-Abgasnorm. In 2009 hat SITA 17 Neufahrzeuge<br />
angeschafft, die mit modernster Umwelttechnik<br />
im Hinblick auf die aktuellen Umweltzonen ausgestattet<br />
sind.<br />
„SMA goes mobile“ heißt ein Programm, mit dem<br />
SITA Sperrmüllabfuhren auf Abruf bewerkstelligt.<br />
Dazu werden Adressen und Daten der einzelnen<br />
Abfallstellen in einem Navigationssystem verarbeitet.<br />
Jede erfolgte Sperrmüllabfuhr wird innerhalb des<br />
Systems rückbestätigt. Mit dieser Maßnahme spart<br />
SITA nicht nur Fahrtstrecken, sondern durch die<br />
papierlose und somit umweltfreundliche Abwicklung<br />
wird neben Treibstoffverbrauch und Emissionen<br />
auch der Rohstoffverbrauch reduziert.<br />
Alle Transportgüter vergibt SITA über eine Internetplattform<br />
an die jeweiligen Frachtführer, sodass die<br />
Vergabe übersichtlich und transparent bleibt. Leerfahrten<br />
werden vermieden – bei rund 1.500 Frachtrelationen<br />
pro Monat reduzieren sich die „Leerkilometer“<br />
schätzungsweise um circa 3 Millionen Kilometer<br />
pro Jahr. Das entspricht einer Einsparung von ungefähr<br />
2.340 Tonnen CO2-Emissionen im Jahr. Mit diesen<br />
zukunftsweisenden Schritten ist es SITA außer-<br />
dem gelungen, die Gesamtkosten für die Logistik um<br />
7 Prozent zu senken.<br />
Unser „Werkstattkonzept Süd“ ist ein weiterer wichtiger<br />
Schritt hin zu nachhaltigen Geschäftsprozessen.<br />
Das Konzept basiert auf einer neuen Servicestruktur,<br />
die es ermöglicht, die Reservehaltung von Fahrzeugen<br />
deutlich um 15 bis 20 Prozent zu verringern.<br />
Altfahrzeuge mit weniger guten ökologischen und<br />
ökonomischen Eigenschaften können als Konsequenz<br />
stillgelegt werden. Grundsätzlich betreibt SITA<br />
alle Neu- und Ersatzfahrzeuge ausschließlich mit<br />
modernster Abgasfilterung und senkt so die Abgasemissionen.<br />
Im Logistikbereich plant SITA verschiedene Maßnahmen,<br />
die bis 2010 vollständig umgesetzt werden<br />
sollen: Um Fahrtstrecken in den Gemeinden zu<br />
reduzieren, setzen wir eine neue Software namens<br />
„Optitool“ ein, mit der sich Routenführungen optimieren<br />
lassen. Zudem können mit der Software<br />
Bevölkerungskennzahlen pro Straßenabschnitt verarbeitet<br />
werden. SITA wird so den Verkehrsfluss<br />
fördern sowie Lärmbelästigungen und Emissionen<br />
reduzieren. Außerdem werden unsere Fahrzeuge mit<br />
einem neuartigen elektrisch gesteuerten Gaspedal<br />
ausgestattet, das die Regulierung der optimalen Treibstoffzufuhr<br />
ermöglicht. Emissionen und Treibstoffverbrauch<br />
werden dadurch verringert. Darüber hinaus<br />
wird SITA in Abstimmung mit den jeweiligen Lieferanten<br />
durch gezielte Eingriffe in das Fahrzeugmotorenmanagement<br />
die Treibstoffmengen reduzieren.<br />
Mit diesen geplanten Maßnahmen werden wir das<br />
Fahrstreckenmanagement kontinuierlich optimieren<br />
und den Kraftstoffverbrauch auch künftig weiter<br />
deutlich reduzieren.