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Hellmann ist mit insgesamt 211 Niederlassungen in 48 Ländern vertreten. Mit Kooperationspartnern sind es sogar 157 Länder.
Prozessen eine zentrale Rolle. Sie werden kontinuierlich geschult.
Dabei geht das Unternehmen durchaus ungewöhnliche
Wege. Jüngstes Beispiel dafür ist das Modell-Logistikcenter
(MLC). Mit dem MLC vermittelt Hellmann seinen Mitarbeiterinnen
und Mitarbeitern die Prinzipien des Kontinuierlichen
Verbesserungsprozesses (KVP). Den aus der Automobilbranche
stammenden Gedanken des KVP hat Hellmann auf die Logistik
übertragen und im MLC abgebildet. Das MLC wird in einem
zweitägigen Training durchlaufen, das aus aufeinander abgestimmten
Theorie- und Simulationssequenzen besteht.
Regelmäßiges Training
In den Simulationsrunden setzen die Teilnehmer die KVP-Prinzipien
spielerisch um. Jeder einzelne Mitarbeiter ist dabei fundamentaler
Bestandteil der Wertschöpfung für die Kunden und
verbessert über KVP die Leistung, die der Kunde wahrnimmt.
Gemeinsam müssen während der Simulation in acht Minuten
80 Packstücke entladen, abgefertigt, veredelt, disponiert und
fehlerfrei verladen werden. Das klappt nur, wenn Verschwendungen
im Prozess identifiziert und nach und nach minimiert
bzw. eliminiert werden, sodass der Prozess harmonisch fließt.
Am Ende der zwei Trainingstage haben die Teilnehmer den
Logistik-Prozess so weit optimiert, dass der Daten- und Warenfluss
standardisiert und fehlerfrei abläuft.
Dezentrale Dispositionen
Doch die Arbeit in den Logistik-Centern ist nur ein Teil der gesamten
Dienstleistung. Ein anderer wichtiger Bestandteil ist der
eigentliche Transport. Auch hier sind es die jeweiligen Niederlassungen,
die den Transport in Eigenregie organisieren. So werden
die Straßenverkehre dezentral von den einzelnen Niederlassungen
organisiert. Jede Niederlassung verfügt über eine
eigene Disposition, die in Abstimmung mit den Dispositionen
der jeweiligen Zielniederlassungen zusammenarbeitet.
Eine Tankkarte mit handfesten Vorteilen
für Leute, die ein Unternehmen lenken.
Und für die, die am Lenkrad sitzen.
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