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oder auch Staiger unzählige Unternehmen
aus dem Aufbaubereich und insbesondere
auch aus dem Werkstattsegment. So zeigte
beispielsweise Nutzfahrzeugteile-Spezialist
winkler die neue, gleichnamige Werkzeugserie,
die sich vom 4-in-1-Doppelring-Ratschen-Schlüssel
über Zangen und Hämmer
bis hin zum komplett bestückten Werkstattwagen
erstreckt.
Netz-Ausbau bei winkler
Live an einer Sattelzugmaschine stellten
die Hydraulik-Spezialisten eine individuell
konfigurierte Hydraulikanlage vor, wobei
die Besucher an der Schlauchpresse selbst
Hand anlegen und sich am Einbinden eines
Hydraulikschlauchs versuchen konnten.
Dabei konnte winkler selbst kurz vor der
NUFAM am 4. April in Deggendorf seinen
jüngsten Betrieb eröffnen und damit das
eigene Vertriebsnetz weiter ausbauen.
So beliefert das Großhandelsunternehmen
mit Stammsitz in Stuttgart nun vom Gewerbegebiet
Kreuzäcker bei Plattling aus seine
Kunden mit Ersatzteilen für Lkw, Transporter,
Omnibusse und den landwirtschaftlichen
Fuhrpark. Ein vielleicht subjektiver
Eindruck: Ebenso wie die großen und kleinen
Werkstattspezialisten hatten sich auch
die Aufbauexperten mit ihren Ladekranen,
Fahrzeugeinbauten und Recycling- wie Verteilerexponanten
deutlich auf die regionalen
Belange der erwarteten Besucher
eingestellt.
Einfache Kranmontage
Übrigens konnte im erweiterten
Nutzfahrzeug-Bereich auch eine
Weltpremiere in Karlsruhe gefeiert
werden. So präsentierte
man auf dem Stand von Volvo-
Haas eine Tiefladekombination,
die auf einem Doll-Trailer ein
neuartiges und ausgesprochenmontage-
freundliches Faltkran-Konzept von Kramerkran
beherbergte. Der Clou des Kranes:
Durch ein hydraulisches Hebesystem, das
über einfache Containerverschlüsse mit dem
Tieflader verbunden ist, wird bei der eigentlichen
Montage bzw. Demontage eines Faltbaukranes
der üblicherweise benötigte (Lade-)Kran
zum Auflegen oder Abnehmen der
Gegengewichte überflüssig.
Die Einsparung der Maschinennutzung, aber
auch die eigentliche Reduzierung der Montagezeit
soll für eine deutlich höhere Wirtschaftlichkeit
beim Umsetzen der schlanken
Hebezeuge und damit auch eine höhere
Auslastung der eigentlichen Transportfahrzeuge
sorgen.
Rahmenprogramm mit Action
Im Gegensatz zur statischen Demonstration
des neuen Transport- und Montagekonzeptes
von Kramer konnten die Besucher echte
„Action“ schließlich im Rahmenprogramm
der diesjährigen NUFAM erleben. So lernten
die Nutzfahrzeug-Fans beim Unimog-
Parcours, bei einer Lkw-Probefahrt und im
Überschlag-Simulator die Potenziale und
Grenzen der Brummis kennen.
Vorführaktionen wie beispielsweise die Bergung
eines Lkw mit anschließender Ölspurbeseitigung
und Rettungskette sowie
Fahrten mit ungesicherter und gesicherter
Ladung waren ebenso Teil des Rahmenprogrammes
wie Vorträge zu ausgesuchten Segmenten
des Nutzfahrzeugsegmentes. Unzählige
Händler aus dem Miniaturbereich
rundeten schließlich die Palette der großen
und kleinen Nutzfahrzeuge in Karlsruhe ab.
FAZIT: Sollte eine weiterhin anhaltend positiv
verlaufende Transport-Konjunktur in den nächsten
zwei Jahren zu verzeichnen sein, dürfte die
NUFAM ihre Stellung als Ergänzung zur insbesondere
europaweit ausgerichteten IAA festigen
und sich so auch langfristig als Branchentreffpunkt
für Südwest-Deutschland etablieren.
Demonstration: Zum Rahmenprogramm
zählten auch Live-Vorführungen mit
Nutzfahrzeugen. (Fotos: Messe Karlsruhe)
Fahrzeug-, Lager- & Betriebseinrichtungen
Fahrzeugeinrichtungen und
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Weitere Einrichtungsvorschläge
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