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Dominierende Wechselbrücke
Wichtigster Ladungsträger für Hellmann ist die Wechselbrücke.
Die kommt in unterschiedlichen Größen zum Einsatz. Hellmanns
interne Verkehre werden überwiegend mit den großen
7,82-m-Brücken in Doppelstockausführung durchgeführt. Hier
geht es vor allem darum, ein möglichst großes Volumen zu
befrachten. Verkehre innerhalb des Stückgut-Verbunds System-
Alliance werden dagegen mit den klassischen 7,45-m-Brücken
Vielseitige Box: Wichtigster Ladungsträger
für Hellmann ist die Wechselbrücke. (Fotos: Hellmann)
66 NFM 5/2011
Fester Linienfahrplan: Die Hellmann-Flotte besteht
aus eigenen Fahrzeugen und denen der Transportpartner.
durchgeführt. Die werden ebenfalls doppelstöckig beladen, um
ein Höchstmaß an Effizienz zu ermöglichen.
Die jeweiligen Hellmann-Niederlassungen haben einen eigenen
festen Fahrplan, der an der durchschnittlichen Tonnage ausgerichtet
ist. Kommt es zu Transportspitzen, werden diese über
den Spotmarkt disponiert und abgefrachtet.
Das Unternehmen verfügt über rund 100 eigene Fahrzeuge. Die
verkehren überwiegend zwischen den einzelnen Niederlassungen
und sorgen für die internationalen Verkehre. Der ebenso
wichtige Regionalverkehr wird von Transportpartnern durchgeführt,
die mit durchschnittlich 600 Fahrzeugen für Hellmann
Worldwide Logistics unterwegs sind.
Qualität in allen Bereichen
Ein zentraler Bestandteil der Unternehmensphilosophie ist die
hohe Transport- und Dienstleistungsqualität. Um diese Qualität
in allen Bereichen zu gewährleisten, müssen sich auch die
Transportpartner den hohen Ansprüchen stellen. Das beginnt
bei der Corporate Identity, schließt die Fahrer mit ein und geht
bis hin zur Ausstattung der Fahrzeuge mit Telematiksystemen.
Gegenwärtig setzt Hellmann auf die Haussysteme seiner Fahrzeuglieferanten.
Mit denen lassen sich jedoch keine dispositiven
Prozesse abbilden, sodass noch im Sommer mit dem Test
eines neuen Systemes begonnen werden soll. Sollten sich die
Erwartungen an dieses System erfüllen, ist geplant, die nächste
Fahrzeuggeneration damit auszustatten.
Die Anforderungen an die Telematik sind vielfältig. Zum einen
geht es natürlich darum, den Kunden Services wie tracking und
tracing anbieten zu können, die ohne Telematik nicht so detail-