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keiten, die sich für Kunden, Fahrer und<br />

Aufbauhersteller aufgrund des modularen<br />

Baukastensystems von Scania ergeben“,<br />

so Teichmann weiter.<br />

Niedriger Einstieg. Für die fahrenden<br />

Arbeitsgeräte mit ihren oft sehr speziellen<br />

Aufgaben spielen nicht nur Zugmaschine,<br />

Fahrgestell, Antriebsstrang<br />

und Möglichkeiten für die Aufbauhersteller<br />

eine Rolle. Neben Zuverlässigkeit,<br />

Robustheit, Wendigkeit und Sicherheit<br />

seien auch die zahlreichen<br />

Optionen bei der Fahrerhauswahl von<br />

Bedeutung, wie z. B. ein niedriger Einstieg,<br />

die Ergonomie des Armaturenbretts,<br />

die Bedienbarkeit von speziellen<br />

Schaltern oder die Anzahl und Gestaltung<br />

der einzelnen Sitzplätze.<br />

Kompetenter Service. Darüber hinaus<br />

wünschen immer mehr Kunden<br />

einen kompetenten Werkstattservice<br />

in ihrer Nähe sowie die passenden<br />

Dienstleistungen, wie Reparatur- und<br />

Wartungsverträge, Versicherungen oder<br />

Finanzierungslösungen. „Die Anforderungen<br />

von Unternehmern und Fahrern<br />

variieren im Segment der Kommunal-<br />

und Spezialfahrzeuge so stark“,<br />

so Teichmann.<br />

GERGEN-JUNG PRÄSENTIERT SICH AUF DER KOMMUNAL LIVE<br />

Abrollkipper zum Anfassen<br />

(Foto: Gergen-Jung)<br />

Im vergangenen Jahr feierte er Weltpremiere, Anfang Mai ist er auf der<br />

Kommunal Live in Hannover zu sehen: Der komplett neu konstruierte<br />

Abrollkipper GRK 21/70 Apollo der Gergen-Jung GmbH wartet mit zahlreichen,<br />

neuen, technischen Details auf. Der Abrollkipper ist rund 200 kg<br />

leichter, niedriger im Aufbau und vollständig lichtbogenverzinkt. Die schweißfreie<br />

Verbindung vom Apollo-Abrollkipper zum Lkw-Rahmen übernehmen<br />

verschraubte Schmiedeteile. Die Querverbindungen sind nun ebenfalls<br />

verschraubt, was einen durchgängig perfekten Korrosionsschutz sichert.<br />

Mit sattem 54°-Kippwinkel setzt sich der Abrollkipper an die Spitze seiner<br />

Leistungsklasse. Möglich wird dies durch eine Optimierung der gesamten<br />

Kipplagerung in Synergie mit einer verbesserten Zylinderanbindung.

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