Auslobung Bitterfeld-Wolfen - EUROPAN Deutschland

BITTERFELD-WOLFEN
Abbildung 2 - Luftbild Figure 2 – Aerial photograph
Quelle: Landesamt für Geoinformation Source: Regional Office for Geoinformation
Die Stadt entstand als planmäßige Straßenmarktanlage.
Die Befestigung des kleinen Marktfleckens beschränkte
sich auf einen Stadtwall und Wassergräben, weshalb
er im Dreißigjährigen Krieg leicht einzunehmen war.
Nahezu völlig zerstört fiel Bitterfeld zeitweise wüst und
wurde nur noch sporadisch bewohnt. Dank der Lage am
Muldeübergang der alten Handelsstraße von Halle nach
Wittenberg gelegen, wurde es jedoch wieder aufgebaut.
Seine wirtschaftlichen Grundlagen bildeten zunä chst
Handel, Landwirtschaft, Handwerk und Braukunst. Die
Stadt gehörte lange Zeit zu Sachsen und wurde erst
1815 der preußischen Provinz Sachsen zugeschlagen.
Dagegen blieb der Norden bis 1945 ein Teil von Anhalt.
Bis heute hat sich diese alte Grenze in der Zugehörigkeit
der Kirchgemeinden zu den Evangelischen Kirchen Mitteldeutschlands
bzw. zur Landeskirche Anhalt erhalten.
Braunkohle und darüber liegende Tonschichten waren
die Grundlagen für einen ersten wirtschaftlichen Aufstieg
um 1840: die Produktion von Ziegelsteinen, dem gelben
„Greppiner Klinker“. Er prägt bis heute das Gesicht vieler
Gebäude in Bitterfeld-Wolfen und fand auch europaweit
z. B. beim Bau großer Bahnhöfe Verwendung. Von nun
an mehrten sich die Nachrichten über die Bitterfelder
Region, die sich in einem rasanten Tempo, vor allem
ab 1893, dem Gründungsjahr der ersten Elektrochemischen
Werke durch die AEG, zu einem bedeutenden
Industriegebiet entwickelte. Der junge Walther Rathenau
sammelte hier Erfahrungen als Industrieller. Wenige Jahre
später sollte er noch einmal als führender Organisator
der deutschen Kriegswirtschaft maßgeblichen Einfluss
auf die Entwicklung Mitteldeutschlands nehmen. 1894
ging die erste großtechnische Chloralkalielektrolyse in
Betrieb. Chlor- und Elektrochemie bestimmten fortan die
The town was built as a linear street market place.
Teil 2
The fortifications of the small market town only consisted
of a town wall and water trenches, which made
it easy prey in the Thirty Year’s War. Almost completely
destroyed, Bitterfeld became quite deserted, with some
inhabitants only living there sporadically. Thanks to its location
on the Mulde river crossing on the old trade route
from Halle to Wittenberg however, the town was rebuilt.
Initially, its commercial foundations were trade, agriculture,
crafts and the brewing business. The town belonged
to Saxony for a long time and only became a part of the
Prussian province of Saxony in 1815. However, the north
remained a part of Anhalt until 1945. This old border is
still evident as the local parishes belong to the Protestant
Churches of Central Germany and/or the Regional
Church of Anhalt.
Lignite and layers of clay above it were the basis for a first
economic upswing around 1840, triggered by the production
of bricks, the so-called yellow “Greppin Klinker”.
This has shaped the face of many buildings in Bitterfeld-Wolfen
until the present day, and the bricks were
used to build large railway stations in the whole of Europe.
From there on, the Bitterfeld region became increasingly
known. It developed into an important industrial area at a
rapid pace, in particular from 1893 onwards, the year in
which the electrochemical plants were founded by AEG.
The young Walter Rathenau gained experience here as an
industrialist. A few years later, Rathenau again considerably
influenced the development of the Central German
region as he became the leading organiser of the German
war economy. In 1894, the first technical chlorine-alkali
electrolysis went into operation on a large industrial scale.
From there on, the chlorine and electrochemical in-
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