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NAGRA NTB 80-01 - 42 - 4.1.2.3 Betriebliche Aspekte Die Fässer werden auf kleinen Stollenbahnwagen vom Lift zur Umladestelle in die Endlagerzone geführt. Die Fässer werden liegend, je 3 Fässer auf einer Palette, transportiert. Pro Stollenbahnwagen können z. B. 2 Paletten mitgeführt werden. Die Lokomotive kann entweder mit Batterie- oder durch Stromspeisung via Fahrdraht oder Schiene betrieben werden. Denkbar ist auch ein ferngesteuerter Bahnbetrieb oder eine Lokomotive mit entsprechender Strahlenabschirmung für den Fahrer. Ausser dieser konventionellen erprobten Transportart sind weitere Möglichkeiten vorhanden, z. B. Luftkissenfahrzeug, Kettenförderer, ferngesteuerte Roboterfahrzeuge usw.
NAGRA NTB 80-01 - 43 - 4.1.3 Kaverne 4.1.3.1 Auslegung der Endlagerzone In Kavernen lassen sich die anfallenden Fässer mit schwachaktivem Abfall rationell und mit relativ einfachen Einrichtungen einlagern. Vom Betrieb der Einlagerung her gesehen, werden 3 Betriebstypen weiter untersucht, nämlich: a) Kaverne mit "Ungeordneter" Fasseinlagerung durch Kran (siehe Fig. 8) b) Kaverne mit "Geordneter" Fasseinlagerung durch Kran (siehe Fig. 9) c) Kaverne mit "Geordneter" Fasseinlagerung durch Stapelmaschine (siehe Fig. 10) Es zeigt sich, dass die Kosten pro eingelagertes Fass mit zunehmendem Kavernendurchmesser kleiner werden. Aus bautechnischen Ueberlegungen wird im heutigen Projektstadium eine lichte Weite von 20,0 mund eine lichte Höhe von 18,0 m sowie eine Auskleidung von 0,5 m Dicke angenommen. Je nach dem gewünschten Komfort bei der Einlagerung, der Ueberwachung und dem Verfüllen kann auch ein Einbau eines Kontrollganges vorgesehen werden. Einfach und schnell ist eine Fasseinlagerung mit einem Kran, bei der mehrere Fässer, paketweise liegend, einigermassen parallel ausgerichtet, auf den Boden gelegt werden. Sobald in einem Bereich die erste Lage der Fässer eingebracht ist, werden die verbleibenden Hohlräume mindestens bis über die Fässer verfüllt, d. h., es entsteht wieder ein horizontaler Boden, und der Einlagerungsvorgang beginnt von neuern. Nachteilig ist der relativ hohe Raum im Scheitelbereich der Kaverne, in den mit dem Kran keine Fässer eingelagert werden können. Eine dichtere Lagerungsart lässt sich durch geordnete Stapelung erreichen, inqem der Boden bereits vor der Einlagerung durch Rillen, welche der Fassform entsprechen, vorbereitet wird. Die Verfüllung der Hohlräume (z. B. mit Beton) erfolgt jeweils nach dem Einbringen mehrerer Lagen.
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