Deutsch (10.0 MB) - Nagra

NAGRA NTB 80-01 - 83 -
6.2.2
6.2.3
Das Bedürfnis nach möglichst einfachen Transportwegen
und kurzen Umsetzzeiten der Einlagervorrichtungen
(z. B. Stapelmaschinen) von einer Lagerzone
in die anderen sowie geologische, strahlenschutztechnische
und rein betriebliche Sicherheitsaspekte
führen dazu, je nach gewählter Einlagerungsart,
die SAA und MAA (mit oder ohne verlorene Abschirmung)
in Endlagerzonen zu lagern, welche abstandmässig
sowohl in der Breite als auch in der Höhe
genügend weit voneinander getrennt sind.
Sofern die MAA nicht mit zusätzlicher, verlorener
Abschirmung gehandhabt und gelagert werden, bilden
ihre Lagerräume mit den entsprechenden Schleusen
die einzigen roten Zonen. Sämtliche anderen Räumlichkeiten
am Fuss der Schachtanlage, wie Lagerzonen
für SAA, zusätzlich abgeschirmte MAA und
Sonderabfälle, Transportstollen oder -tunnel, Pufferzonen
sowie die von der Infrastruktur her notwendigen
Hilfs- und Nebenräume (Werkstatt, Magazin,
Hilfslüftung, Zwischenstation, Kontrollgänge,
Fluchtwege usw.) sind als gelbe Pufferzonen zu betrachten
(Fig. 1).
Für immer wiederkehrende Transportbewegungen sind
auch modernere, etwas mehr Platz beanspruchende
Transportmittel unter Umständen in Betracht zu
ziehen. Hier wird hauptsächlich an durch Linienleiter
ferngesteuerte Luftkissen-, Schienen- oder
Pneufahrzeuge gedacht, welche nach dem Prinzip der
Linienzugbeeinflussung (LZB) /11/ funktionieren
würden.
Konstruktionen am Fuss der Schachtanlage
Aus Strahlenschutzgründen drängt sich auch hier
eine Massivbauweise in Eisenbeton auf. Für Einzelheiten
betreffend konstruktive Gestaltung der vorgeschlagenen
Endlagerzonen wird auf Kapitel 4 verwiesen.
Systemtechnische Installationen
Diese ergeben sich aus den in Abschnitt 3.2.5 aufgestellten
Kriterien und umfassen hauptsächlich
folgende Installationen:
- Energieversorgung mit entsprechenden Lade- oder
Zwischenstationen, je nach gewählten Einlagerungsvorrichtungen
(auch Druckluft)
- allgemeine und Notbeleuchtung